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广州丰田旗下的第二款国产车型Yaris雅力士已于近日在国内正式亮相发布，广州丰田执行副总经理袁仲荣在Yaris雅力士发布现场接受专访时表示，日后广州丰田将会有更多的新车型陆续面市，而即将于2009年5月建成完工的广州丰田第二工厂，也具备生产SUV的能力。
面对着现今较少的国产车型，以及日后第二工厂建成后产能的扩张，对于广州丰田而言，则期待着投产更多的车型以丰富产品阵容。袁仲荣在此前也曾向媒体透露“广州丰田将在未来形成全系列车型的生产能力，包括SUV和各个细分市场的轿车都会投产。”
一、广丰国产车型阵容 尚缺SUV车型
目前，广州丰田除即将上市销售的Yaris雅力士外仅有凯美瑞一款国产车型在售，仅以这两款车型在国内竞争日益白热化的汽车市场打拼，相较其它车型阵容丰富的厂家，广州丰田的竞争力则显得势单力薄。
纵观丰田在国内的其它合作伙伴，如一汽丰田，下有与Yaris雅力士同一级别的经济车型威驰，上有锐志、皇冠在内的中高级车型，而丰田的SUV车型RAV4也将在一汽丰田投产;至于丰田在华的另一合作伙伴四川丰田也有一款SUV车型普拉多(霸道)在产，而在同样与丰田有着合作关系的广州丰田产品阵容中，至今还未出现国产SUV的身影。
正是广州丰田空白的这一SUV车型，在近年来的市场呈现了大幅的增长。据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，2008年3月国内SUV车型的销量同比增长了66.30%，在08年1月至3月期间其累计销量达到了100,347台，同比增长48.80%。在SUV市场火爆的大环境下，广州丰田适时推出国产SUV车型也是在情理之中的。
二、进口汉兰达低价入市 为实现国产做足铺垫
事实上为了在国内的SUV市场争得一席之地，广州丰田已先期以整车进口的销售模式导入汉兰达与FJ酷路泽，而这两款SUV车型在国内经过试销后，从市场的反响来看也基本符合国内SUV市场的需求。
其中，在海外市场定位高于FJ酷路泽的Highlander汉兰达，在进入中国市场后则以37.98~46.98万元，低于FJ酷路泽45万元的指导价格低价入市。这一低价战略也避免了其日后在华实现国产化后，国产与进口售价间过高的价格差所产生的不良市场反应，进而维护了广丰田在国人眼中的企业形象。而这款作为针对美国市场而生、略带纪念风格的FJ酷路泽，则已基本被排除了在华实现国产的可能性。查看更多新车信息请进
(编辑：Evan)
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