|
2年前，当华晨中华骏捷登场时，人们无不被其大气的外观，优异的做工作震撼，“中国宝马”的称谓不胫而走。而当两厢版骏捷FRV亮相时，人们又一次惊叹到，原来两厢车也可以这样的惊艳动人。
骏捷FRV外形由著名的意大利设计师乔治亚罗设计，它不仅传承了骏捷三厢版的精髓，也借鉴了目前流行的大嘴前脸设计，保时捷、英国米拉实验室，莲花携手为骏捷FRV提供了底盘调校和操控性的技术支持，可以毫不夸张的说，骏捷FRV是是目前国产自主品牌中技术含量最高的两厢版车型。
环保、节能是目前人们最为关心的话题，骏捷FRV在环保节能方面也毫不逊色，骏捷FRV全面达到国4排放标准，满足了人们对环保的要求，骏捷FRV将装备8款发动机，14款动力总成。完整覆盖从1.3-2.0升的主流发动机排量，其中1.3-1.6升排量车型将是骏捷FRV的主力车型。
骏捷FRV装备的这8款发动机中，不仅有DOHC发动机还有涡轮增压发动机，不但有汽油发动机更有柴油发动机，与之相匹配的是5速手动或4速自动变速箱，完美的覆盖了市场上同级别的所有车型的动力配置，而骏捷FRV更是在国产两厢版车型中，首次采用柴油发动机。
适宜的价格，小巧的外形，灵便的操控，是两厢车逐渐被国人所接受的原因之一，骏捷FRV完全符合了国人对两厢车的选择。大气的外观，宽敞的内部空间，丰富的动力配置让骏捷FRV拥有了其他竞争对手所难以企及的实力。（本文来源：汽车天地）
(编辑：兰博)
|
精彩推介
