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明年初荣威1.8T上市 随后推中级车
2007-11-22 16:53:59  21CN汽车频道  【 浏览字号:

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    21CN汽车:今天非常高兴我们邀请到上汽荣威市场的公关关系部互动营销经理韩劲草先生来到我们21CN直播室,韩先生,您好。
    韩劲草:你好!各位网友好!
   
    21CN汽车:今天是第五届广州国际车展正式开幕,同时,上汽的“荣威品质动力馆”也正式揭幕,这也是在2006年4月10日当时的上汽汽车“定位”发布会以来,首次展出其发动机系列产品。大家都知道发动机是汽车的心脏,掌握了发动机就等于掌握了汽车的核心技术。那么请您谈一谈今后上汽集团在发动机方面的一些规划。
   
    韩劲草:“荣威品质动力馆”是我们广州车展的一个亮点,正如你所说的,我们展示了荣威自去年定位发布会以后,现在已经面世的全系列发动机,其中包括了2.5KV6,以及1.8T和1.8升发动机。我们这三款发动机,以及将来发动机系列的研发,是建立在上汽集团,也就是我们现在宣称的中、英、韩三地24小时联动这样一个平台基础上研发出来的。这个平台包括上汽的海外研发中心,也就是上汽在英格兰沃里克郡(Warwickshire)的海外研发中心,以及上海汽车的汽车工程研究院,是经过中英,以及中英韩三地的工程人员通力合作。那么可以想象建立这个基础平台之后,我们后续会不断有新的发动机加入到上汽荣威发动机的系列。
       
    21CN汽车:我听说将来你们将来还会推出更大系列的发动机,还有小排量的发动机也会面世?
   
    韩劲草:这样说,我们去年4月10号有一个定位的新闻发布会。在这个新闻发布会上,我们就揭示了到2010年整个荣威品牌的一个产品规划,按照这个规划,是2010年前我们将有五个平台,近30款车型相继面世。可以想象这五个平台,30款车型肯定会有同样数量的发动机来作为动力组成方面的配合。现在可以向各位网友沟通的是,目前我们正在严格按照这个计划去执行,有条不紊地去进行各方面包括发动机,包括整车的匹配等研究工作。
   
    21CN汽车:其实之前有传闻说1.8T的荣威将会在广州车展上市,但是今天我们没有看到它,您能透露一下,它将在什么时候和广大消费者见面呢?
   
    韩劲草:大家对荣威的后续新产品是特别关注,然后基于这个1.8T的产品,大家在我们的展台上可以看到1.8T的发动机。那么1.8T的整车确实已经就绪,也有这种传闻说在广州车展亮相1.8T,但是我们一个初步的计划是等产品真正的从生产以及销售上做好各方面的准备工作之后,才会有上市以及销售、公布价格这样一气呵成的举动。一个具体的时间应该是在明年的年初,我们就可以看到1.8T的产品,了解它的价格,并可以去真正地买到它。
   
    21CN汽车:这是一款非常值得大家期待的产品。刚才谈到发动机的系列,也说到了1.8T的产品会在明年年初出来的,我记得你们在对荣威750的宣传中,很强调它的动力性和操控性,也非常强调它发动机的与众不同,现在借这个机会你也来谈一个这个1.8T的发动机。
   
    韩劲草:好的,我们这个1.8T的发动机是在罗孚K次系列发动机研发的基础之上综合研发的,因为发动机的研发确实是标志着一个企业整体的技术水平。那么上汽的一个优势就是借助于海外,借助于整个——相当于我们有一句宣传口号叫做“世界为我所用”,简单说就是三地的联动的优势。这样1.8T的产品不同于一个普通的涡轮增压。1.8T的产品本身就发动机来说,在国内市场上应该也是装备比较多的,很多车型上面都会有1.8T这样一个动力的组成。我们这个1.8T特殊就是首先它在技术上比较新,它的排放标准是符合欧Ⅵ的标准,而且是由全铝打造,也是一款全铝的发动机,整个重量是非常轻。它的一个特点是低转速输出高扭矩。那么还有一个特点,从整个发动机的标定来说,我们是也是用非常纯正的欧洲的标定方式,应该说这款发动机面世之后肯定会给消费者带来一个惊喜。具体的匹配,发动机的调价,研发过程中在基于欧4的基础上我们进行了大量的改进,以及吸收最新的发动机的先进技术。我可以负责地说是值得大家期待的。
 
   21CN汽车:说完1.8T发动机,我们还是来谈一谈现在正在销售的荣威750,它上市有7个月了,我想问一下它现在的销售情况大概怎么样?
   
    韩劲草:首先我想多说一点,我们荣威品牌应该是一个新品牌。我们的品牌是2006年12月24号发布,到现在是一年多的时间运作的期间,我们一个核心的目标或者说我们的首要任务是提升客户满意度,打造产品的美誉度,这个是我们最核心的目标,所以我们在销售上没有严格的目标、数字或任务一定要完成的,我们首先要客户满意度,以及建立在客户满意度之上的品牌美誉度。谈到这一点之后当然也需要用数字来说明,毕竟产品是要经过市场的检验。我们可以看到在750  2.5V6这款产品4月份正式交付到消费者手中,到10月底这个时间段已经销售了近一万五千台,平均每个月两千台左右,这个数字——也就是2.5V6这个细分市场上占据了22%以上的市场份额,整个销量也是居于前三名,可以看到我们的价格在同级别产品应该是最高的,最高的产品价格,然后保持在前三名的销量水平上来说应该是一个非常不错的成绩。
   
    21CN汽车:我们也发现了,从最新出炉的2007年全国轿车满意度测试结果显示,荣威750的用户满意度指数也达到了77.5,在畅销新车满意度中是名列第二,这个成绩也是相当不错的。
   
    韩劲草:我们最核心的目标首先是客户满意度,然后是建议在客户满意度之上的品牌美誉度,相比之下,我们可能更看中第二名满意度这样一个成绩。
   
    21CN汽车:我记得在荣威750上市的时候,和它首批开业的经销商是有61家,到目前为止你们的经销商网络发展得怎么样?
   
    韩劲草:我们的经销商网络发展是一个有条不紊、循序渐渐的一个过程。网络的发展,首先是基于整个产品的规划,以及我们对市场的考量,以及对经销商候选资格的遴选,应该说这个工作也是进展得非常顺利,因为我们的产品和品牌,已经初步得到市场的认可。那么从经销商这个角度来说,申请成为我们经销商这样一个人数也在逐渐增加。我们的一个规划是到明年经销商网络要基本建成在100家左右的这样一个规模。   

(编辑:carcar)

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