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记者：到今年年底长安马自达计划有多少家经销店?
太刀挂哲：到今年年底，我们计划增加到100家店。到明年3月份为止，增加到120家店。
记者：这一建设步伐，与去年年中公布的数据相比，速度好象有点慢。
太刀挂哲： 销售网点建设不仅仅是增加经销店数量，同时还有各式各样的准备工作。比如说，针对销售员的培训和教育，还有服务维修网点的建设。
去年夏天公布的数字，从今年1月份开始，从50家开始起步。但今年1月份长安马自达正式成立时，已经有52家经销店，之后逐渐在建，数量在逐渐增多。从地区来划分，有一些地方建步伐比较快，有一些地方步伐比较慢。基本上是按照我们原计划在推进。
记者：马自达在国内有两条销售体系在销售。会不会出现分散销售精力的情况?
太刀挂哲：我们不会出现这样的情况。因为两个渠道销售车型基本定下来，不会分散销售精力和力量。我们没有办法用一个渠道来销售所有车型，所以用两个销售渠道分别销售不同的车型。销售产品之外，还有售后服务，在这一个基础之上提高我们销售业绩。应该不会出现分散销售精力的情况。
长安马自达从去年4月份开始准备工作。到去年年底，就有50家经销店。现在增加到60家，计划今年年末是100家，明年3月份是120家。从经销店建设数目来看，是非常令人惊讶的数目。从一年或者两年时间跨度来看，说不定两个渠道销售模式并存，比单一销售渠道效果还要好。
记者：您刚才说两个渠道车型已经定了。是否一汽马自达主要销售高端车型，中低端车型是长安马自达销售?
太刀挂哲：是的。两个渠道各自有各自的特色。我们希望两个渠道都能够开展非常稳定、健康的经营。在车型分配上，我们要综观全局进行合理的车型布点。
中高端车的利润空间较大，中档车像马自达2等需要靠数量来取胜，要确保充足的利润空间。
到2010年，在中国要销售30万台
(编辑：Evan)
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