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之一：上汽荣威550亮相
第十届北京国际车展开幕在即。有消息称，本届车展将有数十款新车首次亮相。其中，用一年时间从概念车到量产车蜕变的荣威550格外引人注目。众所周知，荣威550系列车型脱胎于概念车W2，而此概念车在去年的上海车展上可谓风光无限，一经亮相就备受关注，甚至让很多首次参展的进口车都十分汗颜。从之前媒体频频曝光的550谍照看，这款量车新车跟W2相去甚远，但上汽官方并未公布任何550的真车照。所以，550跟W2到底长得有多像，将是荣威550的第一大看点。
另外，在动力性能方面，恐怕关注荣威550的人都已经知道，它将搭载已经应用在750 1.8T上的Kavachi发动机。这款以著名火山名命名的发动机，已经在750 1.8T身上得到了检验，尤其是经过了天门山道的驾控体验，想必用在车身更加紧凑的550身上会更加激情澎湃。
作为一款首次亮相的新车，荣威550在北京车展的发布会肯定会让人眼前一亮。至于是用什么方式，隆重或低调，都将是车展的一大看点。就像有媒体评论的那样：随着550新车的上市，荣威将彻底告别一车独秀的时代，上汽也从B级市场开始向A级车市场延伸。荣威550能否获得成功，将直接关系着上海汽车研发后续新车型的信心和动力。它最终会取得怎样的成绩，上市之后自见分晓。
之二：上汽双龙新主席W
近日上汽双龙在韩国首尔举办的品牌展望发布会中宣布，明年3月将会推出全新的双龙主席W车型，上汽双龙计划称，明年将在韩国销售2万辆主席W车型，而在海外市场销售目标为1万辆，中国市场将成为双龙的主要目标。
此次即将在08北京车展亮相的双龙主席W新车型在造型上完全摆脱了90年代奔驰S级或E级棱角分明的造型，双龙发言人称他们在开发主席W车型时分析研究了雷克萨斯LS430、奥迪A8、宝马750等豪华轿车，因此在主席W的车身轮廓中不难发现有这些车的造型特点。
动力系统方面，双龙主席W将不仅仅搭载3.2升奔驰发动机。且从0-100km/h的加速时间可以缩短0.3秒。7速自动变速器降挡可以从7速到5速、5速到3速，进行跳挡操作,实现从高挡落到低挡的急加速要求。同时这款变速器的壳体还首次采用了镁合金以减轻重量。
从目前透露出的消息看，这款双龙高级轿车具有很强大的技术先进性，结合双龙主席轿车以往具有的顶级丰富的配置、人性化的设计来看，这款车将很有卖点，成为务实的高端座驾的新选择。目前最后的悬疑就是价格与细节的披露，但毫无疑问，08年高端车市很可能迎来新的局面。
之三：上海牌新能源车
此次北京车展，上汽将在其集团展示区内展出上海牌Plug-in加压燃料电池功能轿车，上汽在第一代“上海牌”燃料电池轿车的基础上，自主研发出了国内第一辆采用插电式(Plug-in)和加压燃料电池堆技术的新一代“上海牌”燃料电池轿车。与第一代相比，可靠性、耐久性和舒适性得到了提高，实现了燃料电池发动机进前舱。新一代“上海牌”燃料电池轿车的成功研制，标志着上汽在新能源汽车领域的开发向国际领先水平又迈进了一步。 来源：华夏时报 作者：孙斌
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