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股市熊起车市也熊起
上周五,中石油一路狂泄,终于破发,中国股市也随之创下了一年来的新低。这一轮大跌让许多股民的钱包被腰斩,众多准备换新的车主将购车时间延期。
周先生告诉记者,他现在的威驰已开了3年多,早就想换辆凯美瑞享受一下。一个月前他交了订金,上周车商通知他新车到店,但他却计划过一段时间再提车,因为股票在这一个月里就损失40%,计划购车的钱不够了。
华星汽车总经理助理邓忠表示,据他预计,今年4月的销量有可能比3月下降10%左右,中高档车将成为重灾区。他说,大部分购买中高档车的消费者都是股民,现在股市熊起,很多股民被深度套牢,购车计划延期也很正常。
再不反弹当心拐点重现
“这个月的情况不妙,我们早在月初就发现了。”东创建国汽车集团常务副总裁赵锦辉在前往北京车展前告诉记者,最近几天,他一直在与业界的一些朋友交流分析这一怪现象。“要是最后这一周还不出现强劲反弹,很多人担心2004年的那个黑五月重现。”
这一个月还没有结束,很多数据还没有出来,但到上周五为止,成都车市销量下滑是不能回避的实事。
在建国汽车历年来的销量变动表上,4月20~25日期间,销量会出现一波井喷行情。赵锦辉称,大家注意观察,要是这个时间段销量还没有明显回升,黑五月的车市雪崩阴影还将加重。 四川新闻网-成都商报讯
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