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吉利：23款新车七成两年内上市
吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相，共有23款。这次吉利参展的新车型不是简单的重复或是外观的变化，它覆盖目前车市主流车型，有高技术、混合动力的，也有经典车型的，有中高档的，也有经济型的，有即将量产的，也有一流的概念车，有轿车，也有SUV、MPV，还有亚洲方程式赛车，即使是现有的自由舰、金刚、远景，也赋予新的内涵或外观，如搭载4AT变速箱的自由舰，吉利金刚两厢，远景油气混合车和两厢远景，这些都凸现了吉利新的产品规划方向和研发实力，向外界展示了战略转型后的吉利的全新形象。按吉利的产品战略规划，基本上从现在开始，平均每季度吉利都可以推出一款新车。这次北京车展中亮相的新车中有70%～80%都会在未来两年内投放市场。
江淮：强推环保节能新产品
作为老自主品牌的企业，江淮A137和A138首次露面，全新C级概念车“愿景III”在车展上揭开神秘面纱;当然，在环保节能成为当今车坛大趋势的背景下，江淮汽车还携了四款新动力瑞风瑞鹰参展，其中，瑞风车型为2.4MT豪华混合动力型。该款车型最大功率可达110/5500 Kw/rpm，其最大扭矩为210/2800-4500 Nm/rpm，百公里耗油量仅为8.0L。这充分表明江淮的混合动力技术达到了世界同步、国内领先的水平。此次参展的柴油版瑞风2.8MT更换了满足欧Ⅲ排放标准、并具备欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级能力的新型柴油发动机，这款型号为HFC4DA1-2B1发动机最大的技术亮点，就是采用了高压共轨电喷技术。该技术实现了燃烧过程中燃油再喷射，降低了缸内燃烧气体的温度，从而有效降低了NOx的生成，同时发动机的工作变得更平稳，噪音也得到有效的控制。该款瑞风可提供最大为88/3600Kw/rpm的功率，以及260/2000-2200Nm/rpm的扭矩，时速可达160Km/h，百公里耗油量大大降低，仅为5.5L。达到了动力提升、油耗降低、性能改进的多重目标。
(编辑：Evan)
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