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吉利:23款新车七成两年内上市
吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相,共有23款。这次吉利参展的新车型不是简单的重复或是外观的变化,它覆盖目前车市主流车型,有高技术、混合动力的,也有经典车型的,有中高档的,也有经济型的,有即将量产的,也有一流的概念车,有轿车,也有SUV、MPV,还有亚洲方程式赛车,即使是现有的自由舰、金刚、远景,也赋予新的内涵或外观,如搭载4AT变速箱的自由舰,吉利金刚两厢,远景油气混合车和两厢远景,这些都凸现了吉利新的产品规划方向和研发实力,向外界展示了战略转型后的吉利的全新形象。按吉利的产品战略规划,基本上从现在开始,平均每季度吉利都可以推出一款新车。这次北京车展中亮相的新车中有70%~80%都会在未来两年内投放市场。
江淮:强推环保节能新产品
作为老自主品牌的企业,江淮A137和A138首次露面,全新C级概念车“愿景III”在车展上揭开神秘面纱;当然,在环保节能成为当今车坛大趋势的背景下,江淮汽车还携了四款新动力瑞风瑞鹰参展,其中,瑞风车型为2.4MT豪华混合动力型。该款车型最大功率可达110/5500 Kw/rpm,其最大扭矩为210/2800-4500 Nm/rpm,百公里耗油量仅为8.0L。这充分表明江淮的混合动力技术达到了世界同步、国内领先的水平。此次参展的柴油版瑞风2.8MT更换了满足欧Ⅲ排放标准、并具备欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级能力的新型柴油发动机,这款型号为HFC4DA1-2B1发动机最大的技术亮点,就是采用了高压共轨电喷技术。该技术实现了燃烧过程中燃油再喷射,降低了缸内燃烧气体的温度,从而有效降低了NOx的生成,同时发动机的工作变得更平稳,噪音也得到有效的控制。该款瑞风可提供最大为88/3600Kw/rpm的功率,以及260/2000-2200Nm/rpm的扭矩,时速可达160Km/h,百公里耗油量大大降低,仅为5.5L。达到了动力提升、油耗降低、性能改进的多重目标。
(编辑:Evan)
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