精彩推介	新车推荐 | 降价信息 | 购车指南 | 图集
·奥迪超梦幻A1概念车 [专题]东莞车展回顾	·潮男索女最爱A0车荐 物美价廉国产车导购
·Mini跨界概念车(图) 最具享乐特色车型荐	·2008又到红叶烂漫时 新福克斯到店可预定
·4款20万进口车导购 4款高性能小钢炮荐	·终妥协迈腾推加长版 思迪或将告别成历史

　　新款飞度保持了上一代基于MM设计理念的总布置设计：短前后悬、长轴距、高车身、发动机舱前移、独创的油箱中置等。在此基础上新款飞度的外形尺寸比上一代得到了全面的提高，车身总长度从比上一代增长了55mm，达到3900mm;轴距也增加至2500mm;宽度增加了20mm达到1695mm;总高保持了原车的1525mm的高度。

　　在日本率先上市的新飞度搭载的虽然依旧是1.3L和1.5L发动机，但是这两款发动机都已经完全的改头换面，1.3升发动机通过从原来的每缸2气门设计改为每缸4气门设计，将最大输出功率从原来的63kW提高到了73kW，1.5升发动机从原来的VTEC技术升级为更加智能的i-VTEC技术，最大功率提升了9kW。新飞度标准版前驱布置的车型采用的是CVT无级变速器，1.5升 RS运动版前驱布置的车型则配置的是五速手动变速器。而四驱版本车型则采用了五速自动变速器。

　　而从其市场上的对手来看，现在最大的竞争对手依然是大众的polo，但是随着丰田雅力士的上市，这个在日本的绝对竞争对手不知道在国内是否也会成为其最大的竞争对手，这个问题需要等到其上市才知道了，当然去年底上市的马自达2以及马上要上市的法比亚也同时会成为其对手，相信今年的两厢车大战会从雅力士和新飞度的上市开始展开，如果您真的有耐心的话，今年的两厢车，不得不说新飞度的确值得等待。（太平洋汽车）