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碰撞门
C-NCAP碰撞测试
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摘要：C-NCAP被曝光后，并没有终止备受争议的碰撞测试，相信为每年1.5亿的收入在作怪
(21cn原创评论，转载请注明出处，违者必究)
做了一个月缩头乌龟的C-NCAP，终于抬起了乌龟头，发表了一篇与其说是媒体回应函，不如说是一篇从头到脚的自我表扬信，充满了有中国特色的辩解味道，让人恶心得如同吃到苍蝇一般，不吐不快。
C-NCAP倒也爽快，开篇即毫不犹豫的将所有错误推得一干二净，一切归咎于“有关媒体严重偏离事实和缺乏客观性的报道”，并且痛心的对央视“误导所产生的后果深表遗憾”，令人啼笑皆非。
众所周之，C-NCAP从创立之日起，便因为其盈利的运作模式而备受媒体质疑，一边以授予良好的星级成绩作为胡萝卜予以勾引，一边以较差的碰撞结果为大棒作为要挟，其碰撞测试收费、抽测车型严重不公、负责人持车厂股份等匪夷所思行径，开创了国际NCAP盈利的先河，也是其从创始之初便备受八方指责的根源，不知道媒体依据这些基本事实的质疑，何来“缺乏客观性的报道”？难道对媒体的质疑，只字不提，顾左而言他便是C-NCAP所谓的尊重事实和客观性的报道？
C-NCAP做了半个月的缩头乌龟抵赖，也不忘将其自诩为“考虑到对媒体的尊重，我中心保持了最大限度的冷静与克制”，此可谓荒谬之极。真正对媒体的尊重，是及时回应媒体的质疑，以客观事实回应全国消费者，而不知从几何时死猪不怕开水烫的沉默抵赖成为尊重了？那岂不是犯人在法庭上的抵赖成了对法律的尊重，周老虎长达的8个月的狡辩成为对全国13亿人民的尊重？
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