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现象三:购车个性化日趋明显进口车增幅超国产车
据中国汽车行业协会数据,今年上半年进口车的增长速度五年以来首次超越国产车,实现了33.7%的增长率,高于同期26%的国产车增长率。今年进口车将同比增长3成左右。
造成进口车快速增长的主要原因是伴随着经济快速发展产生的高档消费群增大和这些消费群个性的购买需求。根据中国品牌策略协会的研究报告,中国有1.75亿消费者有能力购买各种品牌的奢侈品,而到2010年,这一数字将增加到2.5亿人,目前有1000万-1300万人是活跃的奢侈品购买者。
从去年开始,进口车市场开始出现大幅调整,一些低端的进口车由于缺乏个性开始出现下滑,而一些大排量的高档进口车销量反而一路飙升,特别是超豪华品牌的销售出现了空前销售规模。比如2006年,宾利中国的销售连续第五年保持两位数增长,其在整个大中华区包括中国内地和香港公交车174辆,其中在中国内地市场交车127辆,与2005年相比增长接近100%。
北京市场上很多车型如途锐、Q7、雷克萨斯LS600h等车型需要预订并等待很长时间,很多进口车价格坚挺甚至加价销售。进口路虎等品牌的销售同比翻番地增长。
现象四:两厢车大行其道交叉车型开始走红
据国家信息中心预测,到今年年底,全年两厢车的总销量有望达到84万辆,比70万辆的销量将增长20%左右。从2001年到2006年的5年内,两厢车销量翻了7倍。
两厢车的热销主要原因是消费者消费习惯发生变化,外形时尚、空间更大的两厢车更受消费者特别是年轻消费者的青睐,汽车已经成为人们生活的一个大件,轿车必须是三厢的观念已经从很多人头脑中删除了。
与两厢车的热销相适应的是众多两厢车型的亮相,福克斯两厢、天语两厢、奇瑞A1等众多车型为消费者提供了更多选择,同一款车型既有两厢又有三厢成为潮流,而两厢往往成为销售主力,如天语两厢的销量能占天语销量的8成以上。更多的两厢车也将加入,如赛拉图两厢、宝马1系等。
两厢车火了,交叉车型也更受青睐了。如两厢天语CROSS就凭借更高的底盘、更好的视线打动了很多人。Cross Polo也高调开始接受预订,个性、时尚、多功能的Cross风潮将在车市刮起。
(编辑:奔驰)
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