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俄罗斯今年之所以对中国汽车采取了前所未有的严厉政策,表面上说是因为中国汽车没有给俄罗斯带去新技术,而实质上是因为奇瑞、长城等中国自主品牌汽车在俄销量大增,已经威胁到俄本土汽车的生存,而采取的一种贸易保护主义措施。
韩系车销售遭遇寒流
今年以来,以北京现代和东风悦达起亚为代表的韩系车在国内市场遭遇了严峻挑战,销售连连下滑。北京现代的雅绅特和东风悦达起亚的RIO两款新车型都销售不佳,销量远远低于厂家预期,而伊兰特、赛拉图等主力车型销量也出现了下滑,把整个韩系车都带入低谷。今年前11个月,北京现代的销量出现了负增长,北京现代首次跌出了销售排行榜的前10名。东风悦达起亚也未能完成销售任务。
韩系车的不景气,首先是因为大众、丰田、通用等主流品牌的持续降价使韩系车原先具有的低价格、高配置的优势逐渐丧失。其次是因为北京现代和东风悦达起亚,在新车的定价策略上出现失误,从而拱手将市场让给了竞争对手。
来源:北京青年报 作者:杨钧
(编辑:奔驰)
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