摘要:福布斯评出的价格不厚道车,原文用的是OVERPRICED,并非高价车,直译可以说成定价过高
美国的车型评选有很多,比如年度最佳轿车、年度最佳SUV、销量最大皮卡、十大最安全车等。与其他各类评选一样,车界除了各种各样的“桂冠”,美国人也喜欢评出负面之最,比如10大安全性最差车等。最近,《福布斯》杂志评出了美国15款定价过高的车。
消费与品牌
刚到美国时,觉得身边的美国朋友对品牌的态度是很特别的。比如,很多女孩子远不像中国年轻人那样对各大国际著名的服饰、皮包品牌的特点那么熟悉,她们对品牌的选择好像毫无缘由。一些男孩子更少关注流行趋势,他们一旦喜欢哪个品牌,就会形成惯性,多年不变。有些人对待品牌,特别是对于某项体育运动队或俱乐部的追随,忠诚度更是到了无以复加的程度。
虽然人们对品牌的认知很难改变,但商家对于品牌的宣传力度仍非常大。也许在商家眼中,年轻人一代又一代成长起来,永远都是品牌认知的空白。美国的汽车品牌宣传战同样无孔不入。
评选与销售
在美国,车型评选也有很多,但一类评选通常只有一个。比如一些著名杂志会评选年度车型,一些市场调查机构会公布年度最佳销量车型,根据美国高速公路安全保险协会及美国国家公路交通安全管理局的一些官方统计数据,会评出安全车型和危险车型排行。美国环保署和能源部自1985年开始进行节能汽车的排名,每年一次。
很多普通消费者对车型评选并不十分关注。但是如果你去车行看车,选车的时候,推销员在介绍中会适时地介绍其获奖情况。有一次朋友去买车,虽然是买一辆二手车,在表示比较中意其外形时,推销员解释说,这款车得过某某设计大奖;朋友试驾另一款车时,推销员说这款车的发动机曾是某年的十佳发动机。
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