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新华信日前公布调研报告称,2007年新车初始质量满意度下降———
时间进入3月末,车市价格战又重新抬头。虽然近几年来,汽车价格相对稳定,但年平均降幅依旧保持在5%以上。
车价持续下滑,生产材料却一路看涨,制造商不得不选择减配等方式来压缩成本。
然而问题也随之而来,来自新华信的一份调研报告显示,去年消费者对各细分车型的初始质量满意度,均有不同程度的下降。
微型车

在微型车中,“空调系统”和“发动机”两项满意度下降幅度最大。
由于微型车发动机功率有限,空调制冷性能差,一直是许多车友抱怨的问题。
据了解,不少微型车为了压缩成本保证利润,不得不尽可能减少舒适性配置,车载音响、电控门窗等电子设备,也就成了首先“缩水”的部件。
小型车
在小型车的8项评测指标中,同样是“电子设备及附件”的满意度较低,“转向及操控系统”的满意度则是降幅最大的环节。
值得注意的是,小型车“车身外部”的满意度有所上升,这也说明了小型车花样繁多的外观,逐渐得到了消费者的认可。
(编辑:奔驰)
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