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3月24日，中石油和中石化同时以答记者问的形式，在国家发改委网站上发出了自己的声音，表示“当前国内成品油资源充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应”，并表示他们将“保持国内成品油市场价格稳定”。
一向低调的中石油、中石化为何不早不晚偏偏在油市如此敏感的时期站出来？他们的表态究竟意味着什么？
油荒是否真的过去？
在《答记者问》中，中石油、中石化相关负责人明确表示，“目前，国内成品油生产、供应形势总体是好的。当前国内成品油资源充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应，不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况。”
但是这样的答复是否站得住脚令人怀疑。近段时间以来，油荒的传言正在蔓延开来。在成品油消耗量最大的广东，一度出现了排队加柴油的现象。
中石油华南销售公司一位销售经理表示，目前严格执行总部“限批保零”的政策，以满足自有加油站零售为主，对外批发基本停止。对于自有加油站的供应，他表示，也将按照总部的统一计划执行。中石化广东公司一位负责人承认，目前广东市场虽然汽油供应较正常，但柴油供应趋紧。一个多星期前，除了个别联营油站，已经全面停止对外批发柴油，以保证零售。这位负责人指出，造成柴油供应紧张的原因是多方面的。首先，节后国内工农业、运输业需求恢复快，特别是南方受雪灾影响，电力缺口大，发电用油增加，成品油需求恢复较往年要快。
其次，当前国际油价连创新高，一度突破110美元/桶大关，而国内规定的零售价格仅相当于65美元/桶的国际油价水平，因此生产企业加工亏本，地方炼厂和小炼厂基本停产，资源供应大幅减少。
最后，由于国际油价持续走高，市场对国家近期调升价格有预期，故消费者有多购多加油品的行为。“目前广东民营加油站的脱销断档面不断扩大，供应压力基本都压到了两大集团特别是南方主供的中石化身上。”上述负责人说。据这位负责人解释，因需求增加，供应压力转移，中石化个别油站在配送运输及油站罐容等一时较难适应突增的需求，会出现供应临时的停供情况。因为，在这种情况下，两巨头的出面，更像是稳定市场之举。
比如，两大石油公司指出，“去年底成品油供应紧张的局面缓解后，中石油、中石化两大石油公司进一步加大了成品油生产和进口力度，国内原油加工量和成品油生产量有了较大幅度增长”，并列出了具体的支持数据：“今年前两个月，成品油产量同比增长10.5%。成品油库存比年初增加28%，其中柴油库存增加46%，是近几年来同期库存较高水平。”
(编辑：奔驰)
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