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高油价诱惑重庆企业 蜂拥非粮燃料乙醇
2008-04-08 09:58:21  21CN汽车频道  【 浏览字号: 点击发表评论

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  《可再生能源发展“十一五”规划》提出“到2010年,非粮燃料乙醇年产能力达200万吨”

  燃料乙醇正成为重庆的一大热门投资领域。目前已有5家公司正在生产或计划投资燃料乙醇项目。当然,这些均是“非粮项目”。

  国家发改委网站昨日披露的“五省(市)生物燃料乙醇专项规划通过评估”中提及重庆时称,该地甘薯种植规模大,发展燃料乙醇生产的原料保障条件较好,应进一步落实投资主体。

  100万吨的目标?

  根据公开资料,到2005年底,我国以粮食为原料的燃料乙醇年利用量达到102万吨。但从去年开始,为稳定粮食价格和生产,一些以玉米为原料的燃料乙醇已基本被叫停。

  不过,非粮项目并未受到禁止,反而有所鼓励。

  重庆是全国第三大甘薯主产区,目前年产甘薯约2000多万吨,具备上马燃料乙醇项目的条件。

  两年前,重庆市经济主管部门曾计划在该市长寿、万州两地设立两个燃料乙醇生产基地,当时该市曾计划5年内要推动当地的燃料乙醇产量达到100万吨。

  据《第一财经日报》了解,重庆环球石化公司已有年产20万吨燃料乙醇项目,该公司的投资规划是年产能60万吨。

  该公司办公室主任刘毅昨日表示,如果完成该投资规划,原计划需要14亿~15亿元,但在近年物价上涨的影响下,预计该项目的总投资将超过20亿元。

  据刘毅称,该公司目前是重庆唯一一家已经正式投产的燃料乙醇企业。2007年,该公司共完成燃料乙醇5万~6万吨,“其产能不饱和的原因是原材料供给不充分。”为此,该公司已专门成立一个甘薯研发中心,以增加供应。

  利润前景

  之所以投资燃料乙醇,企业也是看中了国际高油价下潜存的“钱景”。

  刘毅称,由于目前国内汽油价格约比国外低40%,而用红薯生产燃料乙醇的售价与国内汽油目前的价格相当,未来一旦国内油价与国际接轨,燃料乙醇行业的利润空间将较为可观。

(编辑:奔驰)

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