展厅视野开阔展台易寻 就餐如厕标识醒目

    北京车展本月20日至28日将在新国展举行，22日起接待公众参观。根据北京车展官方估计，今年前来参观的观众人数将达到创纪录的70万人。而本届车展又逢首次移师新国展，新国展在交通、场馆内部应急疏通、餐饮、医疗救援等方面准备得如何？昨日（4月16日），本报记者率先进行了探访和体验。

    核心提示

    ■行车体验：去路堵回路畅

    昨日上午9时30分，记者驾车由望京出发，驱车前往位于顺义天竺的新国展。沿京顺路向北行驶，途中沿线较为拥堵，并有多个路口指示灯，车速平均约每小时30公里。但在通过与东北五环交叉的五元桥后，路面情况好转，车速可达到每小时60公里。

    10时20分，记者到达新国展。而当记者从新国展返回市区时，依然沿京顺路行驶，路面状况明显好转，11时50分出发，12时20分已经到达三元桥附近，车速相比去时明显提高。

    ■布展工人最后冲刺

    走进新国展南门，四个近2米高的出租车停靠站牌醒目地排列在道路两旁。与往届相比，今年搭乘出租车观展的市民可直达主楼剪票口。在大厅内记者看到，尽管之前召开的国际石油装备展已经结束，但条幅依旧悬挂着。在条幅下方，50个检票口分三行交错排列。据工作人员介绍，车展期间，新国展东、南、西、北四个门都会对观众开放。

    从上周末开始，布置展台的工人们正式进驻新展厅。昨日上午记者在现场看到，东、西分布的各四个展厅中，工人们正挥舞手中的工具为展览做最后冲刺。

    在W1馆，来自安徽的工人赵永强师傅正在用棕色的复合木板铺地面。他告诉记者，他们每天工作时间是从早9点到晚5点，之后展厅统一关闭。尽管已接近午饭时间，但工人们全都在卖力工作。“还有三四天展览就要开始了，活儿又多，因此这几天大家忙得连吃午饭的时间都没有了。”赵师傅说。

    在展厅内，板材切割声、运输车卸货声、手机聊天声交织在一起，空气中充斥着刺鼻的甲醛味道，让人觉得窒息，各种装修材料扩散出的粉尘使得场馆内盖上一层轻雾。工程监理人员每人都戴着口罩，而工人们似乎已经对这种工作环境习以为常。