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206是标致车系中最为成功的车型之一，那是在欧洲而不是在中国，它在国外长期占据同级别市场的销量冠军,在国内销售并不好，这也和消费环境有关，国内的年轻消费者的消费水平和认识和国外都有不少的差异。
| 标致206 |
优惠价 |
指导价 |
优惠幅度 |
| 1.4XR MT |
7.50万元 |
7.78万元 |
2800元 |
| 1.6XR MT |
7.80万元 |
8.68万元 |
8800元 |
| 1.6XR AT |
8.80万元 |
9.78万元 |
9800元 |
| 1.6XT MT |
8.80万元 |
9.78万元 |
9800元 |
| 1.6XT AT |
9.80万元 |
10.88万元 |
10800元 |
目前在上海市场上的优惠比起以前大了不少，最高优惠在10000元左右，就连刚刚推出了1.4版本也有了将近3000元的优惠，其实当初在定价的时候确实有点高，以这辆车来说充足的动力和优秀的底盘调教完全是运动风格的取向，那种运动感完全可以凌驾于其他同级车之上。对于那些狂热追求驾驶乐趣的性能迷而言，206绝对不二的选择。但是当偏重于家庭以后这辆车的缺点也相当明显，后排空间过于狭小，内饰相当粗糙，副驾驶座的置物箱感觉和微面的差不多，毛刺以及不带阻尼的铰链，整体的做工都很一般。
东风标致206是一款运动取向极其明显的小车，同时也就注定了其受众面的狭小，如今北京现代的Accent的降价优惠，把价格拉向了7万区间，与206相比更适合家庭使用，中庸和谐之道没有鲜明的个性，在内饰上Accent似乎要精细一点，更加适合家庭使用。而206对于单身男女则更为合适，在价格优惠的同时希望206能多注意一下内部做工，如果说亮丽的外表是给别人看的，那么坐在车里看的最多的则是车的内饰。 |
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