|
一个厂家能够依靠单一车型系列持续销售4年,如果是十几、二十年前这倒是一种正常现象,不过在竞争日趋激烈的当今车市,一汽轿车凭借马自达6这一款车型也做到了,其受喜爱的程度可见一斑。不过面对凯美瑞的上市和其他竞争对手的压力,马自达6在官方降价之后,市场上还能有一定幅度的优惠,根据笔者了解到的二级市场行情来看,这个幅度在1.3万元左右:
|
新马自达6 |
指导价 |
二级优惠价 |
最大优惠幅度 |
|
2.0 MT |
18.23万元 |
16.93万元 |
1.3万元 |
|
2.0 AT 超豪华型 |
19.98万元 |
18.68万元 |
1.3万元 |
|
2.3 AT 豪华型 |
20.58万元 |
--- |
--- |
|
2.3 AT 旗舰型 |
21.98万元 |
20.68万元 |
1.3万元 |
|
|
编辑提示:以上所报优惠价格均来自二级经销商,并非4S店报价

马自达几年以来的市场表现十分优秀,随着消费者审美观念的改变,购车者的年龄段也在慢慢扩大。但是这并不代表马自达可以高枕无忧,毕竟单一的产品线和竞争对手的强大压力都是马自达进一步发展的障碍。在推出了五门掀背版的轿跑车之后,同平台的wagon车型也于日前上市了。日渐丰富的产品线增强了马自达抵御市场冲击的能力。
相比自己的竞争对手,马自达在品牌并不强势的情况下,就必须着力发展自己的优势:精准的操控和较高的性价比。马自达6号称前驱车中的弯道之王,其出色的底盘调教值得称道,新马自达6更是通过加宽轮距降低整车重心来提升形势过程中的稳定性。在凯美瑞上市之时一汽马自达调整了新马自达6的指导价格,1-2万元的降幅不可谓不惊人,这对于进一步巩固自己的销量起到了决定性的作用。
|