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昨日，广东、湖南、湖北等地柴油供应紧张状况仍在持续。成品油特别是柴油供应紧张，在一些加油站前，等候加油的车辆排队长达三四公里。
记者昨日致电闹油荒地区多家加油站，部分加油站接受采访时表示“柴油供应难以保障”，有的加油站甚至挂起“无柴油”的牌示。
在采访中，武汉市发改委向记者表示，武汉市政府出面组织公交公司与石油企业达成协议，确保公交公司的柴油供应。广东方面，中石化广东分公司急调12万吨柴油救市。
[广东]民营加油站不愿亏本有油也不卖
昨日，记者致电位于天河公园附近天府路上的“鸿运”加油站，加油站工作人员向记者介绍，前日该站拉来一车柴油，结果一天之内就被抢光，工作人员不得不在入口挂起“无柴油”的牌示。至于何时可以恢复柴油供应？该工作人员表示，由于柴油批发价高于零售价，现在卖油就意味着亏本，“有柴油，我们也不敢进。”
记者在采访中了解到，除广州外，深圳、佛山等地加油站柴油供应也非常紧张。少数可供柴油的加油站采取了限额措施，并且不接受“用桶外带柴油”的行为。
广东省经贸委黄穗向记者表示，目前广州郊区柴油供应出现紧张状况，但国营加油站均有油可加，汽油供应正常，“不至于出现油荒”。
黄穗分析说，出现成品油供应紧张状况受诸多因素的影响。一方面，由于目前柴油在加油站的零售价是5983元/吨，而市场的批发价则到了6500元/吨，“民营加油站即便有油也不卖，亏本的事情商家不干”。
据新快报报道，中石化广东分公司负责人徐涛透露，出现成品油供应紧张的局面，一是因为工农业生产用油需求基本恢复，电力缺口持续增大所导致的成品油需求旺盛；二是国际原油价格不断攀升，使国内外价格严重倒挂，导致地方小炼厂基本停止加工；三是系统外经营单位纷纷退出市场，社会油站断供停供。
中石化的有关人士同时表示：“这轮紧张局面，估计3月末4月初可以缓解。”中石化广东分公司相关负责人介绍说，本月中石化进口的12万吨柴油即将供应广东市场，届时供应紧张状况有望缓解。
[湖北]全力确保公交车有油可加
上周五，武汉公交运输出现小插曲，由于在加油站前排队等候5小时也没加到柴油，武汉市东垦客运公司58辆巴士被迫停运，大约有4万人次出行受到影响。
记者昨日致电武汉市东垦客运公司，公司经理王女士告诉记者：“石油公司为我们开辟了绿色通道，停运的58辆巴士从上周六开始已经恢复了正常运行”。
记者从武汉市公交集团下属物资公司了解到，近期柴油供应出现紧张状况，为此当地政府出台了公交加油特保政策，通过特别的渠道保证公交车所需柴油的供应，因此武汉市公交车运行不会受到影响。
武汉市发改委能源交通处杨华也向记者证实“柴油供应紧张”。不过杨华表示，武汉市公交集团已经与中石化、中石油等方面签订了长期的协议，确保公交车有油可加。
(编辑：奔驰)
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