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上汽荣威将于广州车展公开亮相1.8T车型的传闻已经遍布网络。荣威750自从七个月前正式上市以来销量一直不错，累计销量突破一万四千辆。而荣威品牌在上汽成功的营销战略下日益响亮，AC尼尔森调查的品牌知名度从07年3月的34%升至现在的55%。
不过目前为止，荣威仅有2.5 V6发动机版本的产品销售。虽然售价区间跨越幅度较大，但是从整个品牌的销售框架建设上来说，能够给客户提供更为广泛的选择空间是提升销量最直接的方式。荣威在搭载2.5 V6版本上市仅仅7个月之后就能推出全新动力系统的新车型，上汽的研发和制造实力实在令人赞叹。
荣威750的1.8T版本之前已经出现了外观及内饰的曝光图。此次笔者又获得了荣威750 1.8T发动机的一些初步参数。
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品牌 |
MAZDA
马自达 |
TOYOTA
丰田 |
SAIC
上汽荣威 |
SVW
上海大众 |
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车型 |
马自达6 |
凯美瑞 |
荣威750 |
PASSAT领驭 |
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排量 |
2.3 |
2.4 |
1.8T |
1.8T |
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最大功率Kw |
120 |
123 |
118 |
110 |
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对应转速rpm |
6500 |
6000 |
5500 |
5700 |
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最大扭矩Nm |
204 |
224 |
215 |
210 |
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对应转速rpm |
4000 |
4000 |
2100 |
1700 |
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最高时速km/h |
201 |
202 |
210 |
205 |
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0-100公里加速s |
9.0 |
9.3 |
9.8 |
11.4 |
从数据上看，这款荣威750 1.8T发动机数据并不输于常见的帕萨特及速腾的1.8T发动机。在最大功率及百公里加速时间上都有明显优势。和运动为卖点的马6 2.3L版本对比更是全面胜出。荣威1.8T发动机的功力可见一斑。
不过需要指出的是此次曝光的数据仅是发动机的初期数据。整车性能表现还需看整车的调校。从热卖的荣威750 2.5V6版本产品来看，上汽对整车的调校还是有自己的心得的。希望在1.8T正式上市时会有更为精彩的表现。
(编辑：carcar)
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