|
加速产品布局
从高端豪华车沃尔沃S40，到中高级车新蒙迪欧致胜，再到更年轻的福克斯，加上明年底量产的紧凑型小车Verve，长安福特的产品战线正在不断延伸，谨慎地开疆拓土之后，各档次车型销量的不断激增。在被德系、日系车牢牢把控的中国车市，撕开了一个不小的突破口。
根据全国乘用车联席会公布的数据显示，今年4月至10月，长安福特马自达已稳居汽车销量榜前十位，其中，福特福克斯今年1-10月的批售数量达到10万台，增幅超过70％。1-10月长安福特马自达汽车的批售数量超过17万辆，比去年同期增长60％。
快速攀升的销售数字让长安福特成为今年“成长最快的中国汽车企业之一”，但沈英荃很冷静地向记者坦言，“跟其他厂相比，2001年刚刚进入中国市场的长安福特目前仍属于年轻阶段。”但他同时表示，年轻的好处便是企业可以在制定战略的时候避免其他企业犯下的错误，成长更迅速。
在新的发展阶段，长安福特选择了从塑造品牌入手。“必须把福特品牌，跟消费者建立非常紧密的接口关系。”沈英荃如是说。
接下来，沈英荃的团队的主要任务便是通过各款产品，丰富品牌内涵，把“活得精彩”这个福特品牌的精髓更好地演绎下去。因此，在外界纷纷质疑出自同一工厂、同一平台的紧凑型小车Verve与马自达2是否出现同质化问题时，沈英荃明确表示，马自达的设计走日本路线，福特品牌走欧洲路线的设计，所以两个车子仔细看起来不一样，更为关键的是，福特品牌的精髓是“活得精彩”，马自达的定位是“ZOOM-ZOOM”，虽然是共线生产，本身在产品设计方面、行销方面是采取百分之百分离的。
福特Verve小型概念车
是福特著名的“动感设计”理念第一次在小型车领域的应用。这款车以福特近年推出的iosis和iosisX这两款概念车所蕴含的福特“动感设计”理念以及第三代福特蒙迪欧-致胜等车型的超凡设计为基础，鲜明地表现了福特未来小型车的设计趋势。
来源：财经时报 作者：刘霞
(编辑：hummer)
|
精彩推介 
