众所周知，评判一辆车的性能，发动机至关重要。作为日产技术的代表之一的VQ引擎堪称是世界领先科技的核心代表，此次东风日产参展的传奇跑车350Z和天籁系列均配备了这款王牌发动机。

这台耗资570亿日元研发的日产王牌发动机，从1995年开始连续十三年问鼎美国权威汽车杂志《Word’s Auto World》评选的“世界十佳发动机”桂冠，创造了该奖项的纪录。它综合运用了当今世界领先的发动机进气技术电子节气门ETC ，连续可变气门正时控制C-VTC，可变吸气系统VIAS等技术，提高了进气效率及热能的利用，减少了损耗；其凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使发动机运动件磨损消耗减少了30%；大缸径短冲程设计，燃烧室体积大，散热好，热效率高，大幅提升了发动机的功率和扭矩。VQ引擎在动力输出方面的一大特点是，扭矩输出平滑，即使在低速时仍能输出较大的扭矩，在3600转时即可以发挥最大扭矩。因此，在驾驶时，VQ引擎能表现出卓尔不群的动力性和静肃性，使驾驶者体验到畅顺无阻的完美感受。

同样，先进的变速箱也是体现汽车性能优劣的重要标准，东风日产展示的CVT无极变速器同样值得一提。CVT(Continuously Variable Transmission)无级变速系统是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统，是汽车工业变速箱领域中的革命性突破。CVT无级变速箱采用两只由高强度钢带连接起来的可变直径滑轮，通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径而达到连续性的速比变化，使之反应更迅速、加速更有力，同时更节省燃油，是最理想的变速箱。东风日产是目前唯一在逍客﹑天籁﹑轩逸等众多车型中均装配CVT的品牌。让各类车型都可以通过“无级的”变速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，为驾驭者带来更大的驾驶愉悦感。

　　从观众对东风日产展台的关注度不难看出，随着国内汽车市场的逐渐成熟发展，汽车消费者日趋理性，对产品动力、操控性以及其他核心技术越来越关注，技术上的强大保障显然是参展观众最为看重和信赖的。东风日产产品在技术上的独有优势和本次广州上的直观而详尽的展出也令观众再次感受到—强大的核心技术才是选择产品最为重要的标准，是认同与信赖一个汽车品牌的根本所在。