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随着“上南配”落定后南京菲亚特正式宣告“拆伙”，广州乃至全国各地约16万南京菲亚特用户都在忧心座驾将惨成弃儿。日前，记者获悉意大利汽车巨头菲亚特已经敲定售后和零配件服务的应对策略。部分广州和珠三角的4S店负责人则表示，目前南京菲亚特的轿车仍有存货，除了一些经销商坚守外，部分已经转投其他品牌阵营。
广州区向来是南京菲亚特的重点销售区域之一，包括广州、珠三角甚至福建、海南等多家经销单位。尽管菲亚特方面未发布广州区有多少用户，但据记者翻查截至8月的统计数字，广州区库存车辆在400辆内，当中广州市一经销商库存最多为84辆。
在传出南汽集团与菲亚特“分手”消息后，记者向广州、中山、佛山等地经销商了解，发现有少部分存货未来得及清仓，仍折价待沽。对于售后和零配件的更换问题，这些经销商异口同声地表示：“把车开到我们的4S店就可以了。”广州的一家4S店还透露，菲亚特从2007年12月15日起至本月还搞免费检测。
据悉，由于考虑到原有经销商可能将不断“出走”，菲亚特已经落定在中国设立一家服务公司负责售后等相关业务。对于担心备件可能涨价，菲亚特表示备件能保证正常供应10年。 “我们保证，绝不会离开中国。”面对国内市场的残局，菲亚特中国首席代表阿尔贝里诺发表公开信回应。
来源：广州日报 作者：刘俊
(编辑：奔驰)
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