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2007年11月15目，江苏江淮动力股份有限公司（江淮动力）与美国本田公司(日本本田公司的子公司)的商业外观侵权诉讼最终以中方胜利结束——距开庭审判前20天，美国本田方面同意达成和解协议。这是本田公司第一次在美国对华企业诉讼中未占到便宜的和解协议书上签字。
美国本田公司向法院永久性撤回诉状，江淮动力集团公司和诉讼伙伴美国HOMIER公司也向法院撤回了针对本田的反诉。但力帆声辞拒绝庭外和解，成为参加庭审的唯一被告。盖世汽车致电力帆高层，但均以公司未批示为由拒绝透露力帆动向。
这意味着压在江淮动力头上的1000多万美元的巨额赔偿要求已烟消云散；意味着江淮动力小型通用汽油机可以纵横驰骋于全球规模最大的美国市场；也意味着中国其他100多家向美出口小型汽油机的企业从此再不怕遭受本田GX商业外观侵权起诉的威胁和干扰了。
事件回放——
2006年1月27日，江淮动力正式收到姜国联邦地方法院(加利福尼亚中部西区、洛杉矶)的立案通知书和本田诉状。
诉状表明，美国本田公司起诉美国Pep Boys公司(连锁销售商)、大湖公司(美国国际采购商)、中国力帆集团公司、美国力帆公司、中国江淮动力集团有公司、美国江淮动力公司(江淮动力集团控股企业)所生产、销售的通用汽油机涉嫌侵害了本田公司的GX商业外观，要求判处3倍销售额的赔偿金，并要求法院下达禁止江淮动力产品在美国销售的永久禁令。此后，本田在美国广发警告函以恐吓江淮动力产品的代理商经销商。
半年后，美国本田公司又将江淮动力和力帆的另一个代理经销商——美国Homier公司告上了法庭。
美国本田声称力帆和江淮动力生产的GX汽油机和GX发动机有“独特和明显的外表，使消费者立即认出并联想到真正的高质量的本田的产品。”GX汽油机和GX发动机的trade dress被形容为”有很多没有功能的设计要素.＂具体来讲，美国本田列出以下10个设计要素：(1)阀门盖的形状和设计；(2)风扇盖的形状，包括角和圆边的独特的组合，及风扇盖导气部分的形状；(3)油箱的尺寸和形状；(4)机油箱盖的颜色；(5)消音器放热罩的设计；(6)油报警系统的安置(7)加油盖和漏油盖的位置，形状及设计；(8)空气冷却片的数目，位置和尺寸；(9)底垫的梯形形状和尺寸；(10)马达每个主要部件的相对的位置和定位。
来源：盖世汽车网
(编辑：我)
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