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　　一边是大多数经销商的惨淡经营，一边是厂家大张旗鼓地不断扩大经销商网络。在东风日产高调对外宣布2008年销售目标为34.5万辆，全力加速冲击车企第一阵营时，他们的经销商们却在为每个月怎样才能多卖出几辆车而发愁。 

　　小马是东风日产设在北京某汽车交易市场销售店的销售顾问，他告诉记者：“近一年来，市场行情好的时候每月销量能超过10辆，但大部分月份的销量都只能维持在个位数。现在厂家又要增加经销商的数量……”小马所在的店地理位置相对来讲不错，人流量也不小，他们店的经营情况甚至比京城其他一些东风日产销售店还好。记者走访多家东风日产经销商后发现，眼下大多数店的经营情况都不理想。 

　　与经销商的惨淡经营相比，东风日产还在继续扩大其经销商网络。据东风汽车有限公司副、东风日产乘用车公司副总经理任勇透露，按照计划，今年东风日产的专营店将扩展至340家，并在增加单店销量的同时，大力开拓销售增长迅速的二三级城市的二级经销网络，以及在二手车置换、汽车金融、汽车保险等方面推出新举措。 

　　眼下，大部分东风日产经销商都在担心，“经销商数量的不断增加，会让我们的日子更难过”。

　　经销商数量骤增面临销售压力 

　　上个月东风日产对外公布了2007年的市场业绩，同时发布了2008年的战略计划。“东风日产乘用车公司2007年全年共计销售整车27.19万辆，相比2006年同比增长34％……”在厂家信心十足地宣布今年的销售目标为34.5万辆时，不少经销商却在回忆去年底面对厂家压库时的手忙脚乱。