|
日前，一条来自重庆方面的消息，让长安福特准备启动第三工厂的项目浮出水面。虽然长安福特的新工厂还处于论证当中，但是将新工厂放在重庆还是南京则更显得耐人寻味。
业内人士分析，长安福特建立新工厂肯定是当务之急，但福特为平衡马自达的关系，有意放在南京，而目前重庆工厂的产能已经趋于饱和，因此新工厂的选址问题也是制约长安福特产能的难点。
打出紧急服务牌
对于长安福特来说，近两年是他们市场的上升期，在成为国内强势品牌之前，长安福特意识到了提高售后服务水平的重要。与前任销售公司总经理汤德为相比，接替者何俊杰更加重视完善服务体系、发展经销商网络的建设。在很多场合接受媒体采访时，何俊杰都不会忘记提到长安福特日渐完善的售后体系。
在汤德为执掌长安福特销售公司期间，曾带领长安福特实现了前所未有的快速增长，但在销售网络建设上却一直处于低调状态。而何俊杰上任以来，长安福特旗下已建成并投入运营的经销商4S店已达到195家，并计划到今年年底建设销售服务网点达到300家，与前任的销售网络数量相比增长了近一倍。据何俊杰介绍，网络的布局将是长安福特服务体系建立的关键。
相关统计数据显示，蒙迪欧致胜今年前两个月的销量分别为5553辆和3282辆。虽然何俊杰对记者强调，2月份销量是受南方雪灾影响所导致，但仍有不少经销商及市场人士表示，抛掉客观原因，这组数据还是没有达到长安福特的销售预期。
而同时，蒙迪欧致胜的竞争对手凯美瑞、领驭月销量却均超过1万辆，第八代雅阁3月份的销量更是超20000辆拿了第一。与这些数字相比，蒙迪欧致胜的差距还很明显。
何俊杰向记者表示，在1、2月份受大雪天气导致交通运输困难和生产能源暂时短缺的影响过去之后，长安福特从3月开始各车型销量将出现大幅回升，他预计3月份福克斯车型销售将达到1.3万辆，蒙迪欧致胜则达到4500辆。然而，来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，雅阁以2.1068万辆的销量夺得3月份全国中高级轿车销量冠军，在中高级车排在第二、第三名的为凯美瑞与帕萨特领驭，销量分别为1.6532万辆和1.3252万辆。反观蒙迪欧致胜3月份的销量刚刚超过4000辆，仅为4097辆。这组数据最直观地反映出蒙迪欧致胜与对手的差距。
服务售后的影响，也让长安福特急于在4月份打出了服务牌。按照规划，从4月开始，长安福特将实施特殊紧急订单系统VOR，对于特殊的紧急订单以手工方式进行处理，从生产线或供应商那里直接提取零件，采取空运的方式使零件在24小时内能到达经销商店里。
(编辑：奔驰)
|
精彩推介
