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    这两年来，两厢车大行其道，汽车厂家也铆足了劲推出两厢车型。新款及改款两厢车不断推出，给老车型造成了一定的压力，市场也出现了价格松动，这些迹象显示两厢车市场的战争开始暗潮涌动。 

    3月，东风柳汽推出的首款自主两厢家用轿车风行景逸在武汉宣布全国上市。东风在两厢车市场硝烟弥漫的时候，推出全新车型能否取得理想的成绩呢？早在全国上市前，这款车已经在华南、华中、川渝、华东等区域启动了分站上市，自10月底风行景逸陆续启动市场以来，已获近5500辆订单。 

    平均每月千辆的销量对于尚未全国上市的新车来讲，算是不错的表现，对于自主品牌车型来讲更是如此。那么作为东风首款自主品牌家用两厢车，风行景逸何以取得这样骄人的成绩呢？ 

    第一部：“准”——精准定位，速聚人气

    对于一个新上市的车型来讲，快速找准辐射的受众群是很重要，也是迅速得到市场认可的捷径。景逸将受众定为都市白领家庭，优势产品力紧紧围绕着他们的用车需求展开。 

    基于定位于家庭用车，景逸着力打造大两厢车，超大实用、灵活多变的内部空间宽敞到有些奢侈，2685mm的轴距在同级车中堪称绝无仅有；加上36种座椅的灵活组合方式和38个独立储物空间，拓展了车内空间的使用范围和利用率。同时照顾到家庭用车对燃油经济性的要求，景逸搭载了稳定可靠的三菱4G93 D4全铝发动机，并加装博世电子节气门，1.8L的排量百公里油耗只有5.7L，非常经济。 

    第二部：“稳”——品质过硬，立业根本

    如果说准确锁定人群是新车进入市场的前戏，那重头戏自然是车子本身的品质。对此东风柳汽坦言：“借力全球汽车零部件巨头，坚持打造国际化品质，这是景逸取得优异成绩的根本所在。” 

    在“国际化”上，景逸从造车理念到产品力都做足了功课。德国EDAG、西门子、日产、三菱、UAES和美国零配件巨头德尔福等享誉全球的汽车业巨头公司全力倾心合作，加上日产成熟规范的管理标准，从而打造出具有过硬国际品质的景逸车型。 

    第三部：“狠”——贴心售服，全力续航

    完成前两部，还不足以稳操胜券，要扩大战果，必须把后戏也作完整，这指的是售后服务。汽车的特点决定汽车是依赖性消费，服务好车主才能得到认可，树立好的口碑，这也是无形的销售，是增加产品周期的必然之路。