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目前，越来越多的跨国汽车集团将它们的全球战略中心向中国转移，通用、马自达等国际大企业都将中国定义为其最前沿的“产品试验基地”，并将其全球战略中心向中国转移，其中还包括北美巨头克莱斯勒集团。
产品层出不穷
2007年，克莱斯勒全面发力，将旗下三大品牌全部进入中国，还引入了一系列全新的进口车型，并与东南汽车、BBDC合作生产了一系列国产车型，迎来了丰收的一年。随着墨斐加入克莱斯勒集团，其在华的发展提速，仅2008年第一季度，克莱斯勒集团就将道奇锋哲、道奇酷搏、Jeep牧马人等车型引入中国，向国内各个细分市场发起冲击。
北京车展上，克莱斯勒集团更是展出了三大品牌、十余款新车，以强大的参展阵容展示了进军中国的决心。其中，道奇ZEO、Jeep Renegade和克莱斯勒300C Hollywood都显示了克莱斯勒在新产品研发方面的实力以及未来发展的方向。截止到目前为止，克莱斯勒集团在华的产品阵容已经壮大到十余款车型，覆盖了从城市SUV到专业越野车，从中级车到豪华车，从个性车到多功能MPV等各个不同的细分市场。如今，在中国汽车市场上每一个车型领域，几乎都可以看到克莱斯勒集团车型的身影。
由此可见，克莱斯勒集团的全球战略正在向中国转移，中国市场的重要性正在日益提高。对此克莱斯勒有限责任公司国际销售、营销和业务开发执行副总裁Michael Manley表示：“在亚洲市场，我们的销售业绩已经取得了比去年多55%的增长，所有这些成绩都不是偶然取得的，而是我们有一个明确的市场拓展策略。那就是针对中国市场，我们要不断推出更丰富的产品组合，进一步拓展中国市场。”
(编辑：我)
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