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在盘点了应该拥有ESP但却缺失了ESP的车型后,我们接下来对使用了相对落后自动变速箱的车型进行揭短,看看那些本应该试用更为先进的变速箱,但却使用了相对落后的变速箱的车型。当然了,这里定义的落后,是与同档次车型相对而言,不就绝对上的先进和落后进行比较和点评。
随着城市路况的日益复杂和自动变速箱技术的不断成熟,自动变速箱,以其舒适便捷的驾乘感受,赢得了越来越多消费者的青睐,成为众多普通消费者的首选。
众所周知,变速箱对一部车各方面的性能都是至关重要的。在舒适性方面,先进的变速箱可以使车辆换档更加平顺,减少顿搓感,另乘坐更加舒适;在性能方面,先进的变速箱使车辆动力输出更加线性,加速更快;在经济性方面,先进的变速箱可以明显降低油耗。
近年来,随着技术的发展,国产汽车的配置也是水涨船高,在变速箱方面,国产中级车基本上已经普及了5前速变速箱,甚至有些车型已经全车系标配6前速变速箱了,而7前速变速箱,也在部分高档进口轿车上有使用,甚至8前速的变速箱,已经研发问世,据说新一代宝马7将标配8前速变速箱。可以说,5前速甚至6前速先进变速箱的普及已经是大势所趋。
但是,国内就有这么一类车型,在中高级车领域,使用了非常落后的四前速变速箱,不仅顿挫感强,舒适性不佳,而且,油耗表现非常糟糕,非常让人诟病。
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