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来自三菱的2.4升4G64发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为198牛米，配以只有1365千克的整备质量，UFO的加速性能相当出色。虽然油门响应慢一点，但是一旦有了响应之后，车速就会极快地提升，超车是件很轻松的事情。转向灵敏而且线性，方向盘的回馈力度也比较适中。5挡手动变速器换挡柔顺，挡位清晰，入挡感觉不错。在换挡过程中会听到一些异响，这可能是装配的问题，不过让我们感到奇怪的是在行驶过程中，把右手放在挡把上基本感觉不到振动，这是不少轿车都无法达到的水平。
UFO没有配备四驱系统，只是前驱车，因此我们劝你别拿UFO去玩越野，他肯定不是这方面的专家，在城市中穿梭才是他的强项。三门紧凑型SUV在国产车中还不多见(江铃陆风X9算是一个)，不过这是未来城市SUV发展的一个方向。他们身材小巧，操控灵活，配以时尚靓丽的外形，在拥挤的城市中穿行时就像一个轻盈的小精灵。年轻人大多数都会喜欢这类车，而且所过之处肯定会赚来不少羡慕的目光。
虽说UFO没有很强的越野性能，但是他的前、后悬都非常短，因此接近角和离去角都比较大，最小离地间隙也达到了180毫米，偶尔开着他去郊区游玩一下应该可以胜任。虽然是三门版，UFO的两个后排独立座椅空间还算宽敞，坐两个成年人肯定没问题。不过此时如果随身物品太多的话，就只能捆绑放到车顶行李架上。当然，与常见的SUV车一样，UFO的后排座椅也可以折叠放倒，这样就能放不少东西了。 |
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