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  “车奴”大件事:快乐并痛苦着
  房有房奴,车有车奴,养房子,普通老百姓不容易,为方便,买了车子,当初没有考虑那么多就买了,谁知道养车比养房还要难。外出是方便了,可生活也因为它,背上负担。痛苦并快乐着!
  我们不仅仅要每月付一张张单子,还要跟JS们做斗争!争取我们“车奴”最后的快乐!了解下你的经济情况是否可以考虑买车?进入查询
车奴讨论:4S店该不该外卖汽车配件?
  一辆遭遇意外的飞度车去4S店维修,配件价格为4049元,但是,工时费要6951元。目前投票显示:有60%以上的人认为应该外卖汽车配件.[参与讨论投票]
 车奴讨论:雅绅特"降价门"事件是否欺诈车主
  因雅绅特在承诺“两年半不降价”百余天后降价8000元,82名车主感觉受到了现代的欺骗,将北京现代告上法院,索赔降价款。诚信危机参与讨论
  快乐“车奴”三大注意
了解行情 适合自己适合自己经济情况和家庭情况的车,才是最好的
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大品牌 少风险不管是日韩系还是欧美系,或者你支持国产。
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多询问 多踩点买一辆省油的车,是保持快乐“车奴”的一大因素。
  啥样的汽车最经济:低油耗小排量不是全部 (经济参考)
  六款1.4L家轿 空间动力外观油耗大比拼 (三方面对比)
  国家公布汽车实用油耗 日系车优势明显 (日本车油耗就是少)
  国家发改委公布31家厂商 407个车型油耗 (真实油耗大接触)
  声音:实话实说
  本人卢生电话号码:13902594478)于2005年8月份在中山市国贸亚飞汽车销售服务有限公司(电话8619288)购买了一辆奇端牌旗云CVT1.6轿车。大约到2005年12月时,发现车子存在两大问题,一是车子加速到每小时80公里时,再加速就困难,有时再也不加速了。二是车子每隔约两到三天就自行息火(自动档的车子不会自行息火的),息火发生没有什么规则。这两个问题已经售后服务站检修了多次,第一个问题的修理效果不大,第二个问题完全没有修理效果(查不出问题),对于这两个问题本人已多次向奇端的总部发出投诉,但到现在,奇端总部没有一个明确的答复。详情 
  声音:实话实说
  8月1日,国家发改委发布轿车油耗公告,首批31个厂家407种相关车型被披露了“测试油耗”。本次测试标准与欧洲标准一致,测试环境为综合工况。公告显示:绝大多数车型的实测油耗与厂家公布的理论油耗大相径庭。 大部分网友对厂家这样的行为感到很愤怒,打开门做生意就实实在在的吧。油耗是多少就是多少吧,干嘛做表面文章,娘们似的!我们买车前,这些数据对我们来讲是一个参考,“厂家说这是理想环境下的油耗数据!这不是废话嘛!没有意义吗?生活在地球的人,跑在地球的车,偏要研究火星的数据来应用我们现在的生活!傻B一个!
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  车奴语录

 “远看20万,才卖8.58万”
     华晨骏捷上市时他们高层这样说
 “威乐外形一般,内饰不精细,是一款很普通的车,普通得让人有些懒得说它。”
      面对威乐,一位车主无奈地说
 “以后我们投诉,要走集体投诉路线”
 在一个人去投诉无门的时候,李先生感慨地说
 
“因为钱不够才买的凯越”
凯越车主看见别人的 "别摸我”时感叹!
 “怕别人不知道我有钱,不怕别人知道他有钱的人”
    一位非常自傲的奔驰车主高调地说
 “别忽悠我们了!汽车说明书油耗与真实油耗怎么差那么多!"
很多车主对媒体抱怨老大难“油耗”问题

  数字
一辆车的使用费用约为购车费用的2倍
银行提高信贷门槛 北京贷款购车不足10%
尴尬的世界第一我国交通死亡占全球15%
安全气囊问题 德国奥迪召回36000辆A8
通用公司北美汽车产量第四季度将减12%
1年洗掉1个西湖 杭州将发展无水洗车
国内头号油商-中石油将缴300亿暴利税
义乌人成宾利大买家 前5个月卖出10辆
大势所趋 明年70%新车将配置iPod插槽
国内死亡交通事故80%因行人违规所致
支招:“10不”省油偏方帮您省油
广州至上海三千里自驾游路书
  甘做"车奴"的必杀技:
  "车奴"有话说:
 狂怒 发表于:2006-9-1
   一种人叫“车奴”。眼瞅着左邻右舍都成了有车阶层,自己虽然力不从心,但也得卖了孩子买蒸笼———不蒸馒头争口气。小 排量、微型车还瞧不上,要买就得买好车,否则拿不出手。这下好了,价格不菲的车位费,扶摇直上的汽油费,车子不动窝就得扔 钱,车子一开,还要加上停车费、路桥费,那钱更是花得心疼。亲朋好友有了事,你还得搭车搭油搭工夫,一不小心就得罪人,更 是苦 不堪言。就这还得硬撑着,打肿脸充胖子。
 农村的 发表于:2006-08-31
  5月22日,岳父要从县里搬些东西回来,让县里的官员找车搬运,第二天驾驶员告诉我:昨天晚上加油费尽周折,直到晚上12点 多才带有强制性地加到150元的柴油。我当时还不以为然,可碰巧的是自己上班时发现燃油指示灯亮红灯了,于是照例进了个顺路 的加油站,老远工作人员就态度极好地微笑着摆手:没油!接着又跑了四家加油站,还是没油。第二天一大早上班,途中电台里的 播音员要死不活的声音告诉我:国家发展和改革委员会决定,自5月24日起,将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500 元。再奔加油站,油是有了,可IC加油卡缩水了:汽油由每升上涨了0.5元。看着排队等候的人们,那一刻我在想:这个社会又 多了一批油奴了!不知道那些贷款买私家车得自个掏钱加油的“车奴”是否会对这个“涨”字产生恐惧心理?
21CN网友 发表于:2006-09-3
   这个月,女友突然提议,让我7月份到银行提前清还“车贷”,我当时没有直接作答。到底用不用提前清还“车贷”,这确实是 一个问题,也值得一个“车奴”考虑,但是,我还是想把手里的这笔钱投放到生意中。如果生意做不大,收入停滞不前,手头紧, 即便摆脱了“车奴”身份,但困顿的生活也会使自己比“车奴”的境遇还痛苦。
  因此,我决定,继续做“车奴”,并且还要 做个快乐的“车奴”!
21CN网友 发表于:2006-09-2
  我是一个普通的人民教师,去年住上新房子,房子还没住热,买车又风起来了。在教室里,老师站在讲台上,比坐在下面的学生当 然要神气一些,但在大街上,走在马路上当然比不得坐在汽车里舒服了。青年教师们在教室站久了,当然想买个椅子在路上坐着跑 。有了房子的,怎么可以没有个车子?没有房子的,最少也得有个车子。钱还没赚够,按揭吧,一个月也就几百、千把块。我不干 ,如果我想买一辆10万块的车,我一定要赚够20万才会考虑去买,不,20万5千——还有学开车的5千块费用。坚决不负国债,你想 ,一个月2、3千赚着,却要向国家1、2千还着,那旅游怎么办?看电影怎么办?买书怎么办?星巴克就别想了,就怕连上岛咖啡都 去不成了。
  所以,不做房奴、不做车奴,做一个老土的消费者。钱少,更要留着自己用。
21CN网友 发表于:2006-08-30
  我现在是真正的车奴,每一天的工作似乎都在为了这两破车,开车上班也就比走路快了15分钟,但却要支付不菲的养车费用。有 一点无奈,都不明白自己当初怎么会头脑一是发热买车。以后开车还是要小心了,倒车的时候前后左右都要看到了,后视镜、双侧 反光镜、后窗、车头一个都不能少看了!按朋友的话说——麻烦但是安全!
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