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向加价提车say no!
 
　　[编者语]买加价车无疑是被人白砍一刀。但是为什么就有人愿意挨上一刀呢？这些人其实就是加价销售的支持者，只要有这些人的存在，加价销售就会生生不息地生存下去。尤其是那些存在只买贵的不买对的心理的人，这种消费心态也无形中支持了厂家的加价行为。
记者调查：是谁设了加价提车的圈套？ 　 4月份新CR-V上市以来，全国各城市经销商处均出现排队预订提车的情况，少则一个月，多则近两个月的等待。日前，记者从东风本田4S店了解到，想尽快提车必须加装1万多元的装饰，另外还必须在店里做保险…… 　
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记者统计：哪些加价车要消费者买单？ 　　记者最近暗访了丰田凯美瑞在上海的销售情况，确实发现消费者要买凯美瑞确实需加价8000元~1.1万元才可能提到现车。一位二级经销商坦言，这很不合理，现在很多车一上市就跌，虽然现在凯美瑞供不应求，但因为厂方控制了投放。
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采访手记：加价提车是这样刻意炼成的 　　记者的一位朋友也想买卡罗拉，并到4S店进行咨询，可回来以后就决定不买了。问其原因，朋友说：订车需要等4个月时间，而提现车则需要在4S店加装8000的装饰，实际就是变相加价。“还承诺什么"决不加价"!”朋友十分气愤。
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　焦点导读
·凯美瑞又刮加价风 汽车逆市加价为哪般？
·一汽吉林有望国产大发新款小车Coure
·国内汽车行业首现先用后买及"三包"承诺
·战略转移雏形初现 福特中国市场加速
·广州市车牌拍卖会拍出4个30万车牌(图)
·七代伊兰特明年引进 全新酷派随后国产
·猛！5月乘用车销量增23% 达到48.85万辆
·卡罗拉、明锐和海马3掀起新一轮加价风
 
 
延伸阅读  
　新车玩起加价游戏 基本配置车型有价无市
　“对不起，我们这边有点紧，如果您想提前提车的话，加ＸＸ元至ＸＸ元不等。”开始刮起的一阵“畅销车加价卖”的旋风。
　盲目跟风 成都车商“自造”加价车
　几年前成都车市刮起一阵“畅销车加价卖”的旋风至今余波尤在。尽管波及面已不再那么辽阔，但局部风力仍然强劲。
　加装8千装饰即提车 卡罗拉成都变相加价
　玩火者必自焚。对于好不容易才在中国市场上树立起来的丰田品牌形象，不要因为一点蝇头小利而毁于一旦。
实拍新一代锐动轿车海马3
海马跟马自达“分手"之后，他们要拿海马3来证明“分手之后”，我过得比你好！
 
回头率百分之一万的摩托车
从来没有见过这么惹火拉风的摩托车！真是开了眼界了！
 
风姿摇曳 性感撩人的车模
香车总不能缺少美女相配，看看美女模特的的最性感的POSE!
 
实拍汉兰达 你能继续广丰凯美瑞的繁荣吗？
　　7月2日，广州丰田导入销售的SUV进口车汉兰德有望在明年国产。丰田在北美的畅销SUV车型汉兰德将在广州丰田销售渠道内正式销售。广汽丰田中方总经理袁仲荣如是说。
 
汉兰达/凯美瑞共用平台 是否国产取决销量
　　丰田汉兰达于7月2日以37.98-46.98万元的价格登陆中国。汉兰达发布会现场，丰田中国总经理矶贝匡志表示，此次引入中国地区销售的汉兰达与目前广丰销售的凯美瑞共用一个底盘，同属一个平台的产品。
 
遇“碰撞门” 旗云、尊驰来自中国的废铁
　　在大众、丰田等全球汽车巨头纷纷杀向中国的同时，以华晨、奇瑞为代表的自主品牌也开始了其全球化的征程。但路显然并不平坦。在几乎同样一个时间段，尊驰在德国、奇瑞在俄罗斯都深陷“碰撞门”。
 
我一定要和北京现代斗争到底，输官司也无所谓。
——刘师傅面对北京现代霸王条款这样说
“还承诺什么"决不加价"!”
——卡罗拉加装8千装饰即提车，朋友气愤说
业内人士认为定价明智：明锐13.99-18.59万
——可是网友却认为很不合理，对于一个弱势品牌
最低18.08万元！国产迈腾价格泄露
——低价策略对迈腾来说是必需的

短试天津一汽卡罗拉
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