汽车最不能容忍的错误 _购车专题 21CN汽车频道 auto.21CN.com

汽车最不能容忍的错误启示录

　　没有一辆车会令消费者绝对满意，这或受制于价格，或受制于开发设计理念，这些我们都可以理解。但是，有些问题，取决于厂商的态度和决心，甚至是故意为之，犯下不能容忍的错误，我们一一为读者揭秘……

·要是没有装ESP的车子,你还敢开吗?（组图）

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民意小调查

汽车最不能容忍的错误

一：ESP缺失安全性令人担忧

　　美国高速公路交通安全局公布的数据表明，ESP能够降低撞车事故，还能减少71%普通轿车的翻车事故，SUV的单车事故甚至能降低59%，美国将在9月起强制所有4.5吨以下轿车安装ESP，而欧盟也建议在2012年强制安装ESP。
　　 ESP非常昂贵，我们也不能指望在几万元的小车上都见到ESP。但是，市面上有这么一类车型，它们提供了眼睛可以见到的，奢华得一套糊涂的舒适性系统，却在核心的安全控制系统方面缺失ESP，让人生疑…【详情】

二：波箱落后换挡顿挫油耗高

　　变速箱对一部车各方面的性能都是至关重要的。先进的变速箱可以使车辆换档更加平顺，减少顿搓感，另乘坐更加舒适；此外，先进的变速箱使车辆动力输出更加线性，加速更快；而且，还可以明显降低油耗。
　　国产中级车基本上已经普及了5前速变速箱，甚至有些车型已经全车系标配6前速变速箱了，但是，国内就有这么一类车型，使用了非常落后的四前速变速箱，表现非常糟糕，非常让人诟病…【详情】

三：引擎落后油耗高动力偏弱

　　发动机是一辆车的心脏，是一辆车最重要的组成部分。而发动机的技术水平和档次，也在很大程度上，决定了一辆车的技术水平和档次。自主研发的引擎，其实仍然没有掌握核心技术，进口车引擎多是最落后版本。
　　合资企业的发动机水平也不敢恭维，德系车的换代速度太慢，国产后品质也不佳；日系车对于技术一向惜售，美系车和韩系车的发动机技术则一直比较落后，更不说许多进行了本土化改造的产品…【详情】

四：悬挂低级运动及舒适欠佳

　　相比发动机，底盘系统则神秘了许多。底盘系统中，最重要的便是悬挂系统，悬挂系统对车辆的操控性能和舒适性能起着至关重要的影响，甚至对车辆的安全性，都有着一定的影响，也是决定一辆车档次的最重要要素之一。
　　几乎不会有多少读者会分辨独立悬挂和非独立悬挂的区别，也更不会了解独立悬挂中的麦弗逊式与多连杆式的区别，而部分厂商，正好利用了读者在次方面知识的匮乏，在悬挂系统上都了不少手脚，让人嗟叹…【详情】

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