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　+微型车+

点评：QQ3采用了奇瑞自主研发的三缸引擎，0.8L的排量、较轻的车身，带来了良好的油耗表现...

QQ3

点评：搭载了大宇原装进口的M-TEC引擎，在动力、燃油经济性方面，达到了国内领先水平...

乐驰

点评：搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，参数漂亮，据说品质也不错...

比亚迪F0

点评：使用了日本铃木K系列引擎技术的全新发动机，引擎技术先进，动力足够、油耗抢眼...

哈飞路宝

　+小型车+

点评：使用了先进的I-VTEC引擎和5速波箱，各转速区间都能够保证较低的油耗和强劲的动力...

新飞度

点评：装备国产组装，配备先进VVT(可变气门正时)系统的M15A发动机，油耗非常抢眼...

雨燕

点评：C2 VTS发动机管理系统中，应用了最新ME7.4.5电子管理系统，油耗得到显著的改善...

C2 VTS

点评：标称油耗与实际油耗非常接近，改良后的JL-S160G变速箱也为省油立下汗马功劳...

自由舰

　+中级车+

点评：“技术的日产”并非浪得虚名，MR20引擎配合XTRONIC CVT变速箱，天衣无缝，油耗也抢眼...

轩逸

点评：双VVT引擎虽然气门正时不可变，但进气门和排气门的双可变，带来了非常抢眼的油耗表现...

卡罗拉

点评：1.8L i-VTEC引擎的先进性在同级车中毋庸置疑，其气门正时和升程双可变，远非CVT车型可比...

思域

点评：老款的CVVT发动机经过了全新调教，气门正时控制更为精准，动力上升，油耗下降...

悦动

　+中高级车+

点评：新i-VTEC引擎教旧款气门加大1mm，压缩比增加0.8，点火系统也得到加强，油耗自然也下降...

新雅阁

点评：其引擎为卡罗拉引擎的加大排量版，技术并无过人或特别之处，性能一般，但油耗就非常讨人喜欢...

凯美瑞

点评：此i-VTEC，进排气门及升程三可变，且气门可以实现双全开，绝非雅阁之流i-VTEC可比...

讴歌

点评：搭载2GR-FE这款相对比较普通的引擎，技术不先进，性能不狂暴，推背不明显，但偏偏就省油...

雷克萨斯ES350

　+混合动力车+

点评：纯进口车型，使用第三阶i-VTEC 1.3L引擎和油电混合动力技术，油耗仅为1.8L车型的55%...

思域 hybrid

点评：第一款量产混合动力车型，在全球累积已经售出100台，品质和油耗双双得到验证，十分可靠...

普锐斯

点评：前后驱动轮，均配有驱动电机，意味着可以在电力的情况下实现四驱，技术先进度可见一斑...

雷克萨斯RX400h

点评：如果你超级富有而且是环保事业的忠实支持者，那么你可以选择这款车型，豪华车中它油耗最低...

雷克萨斯LS600hl

活动说明

　　目前，由于受到国内油价高涨因素的影响，各大品牌汽车厂商争相推出了节能性轿车，应对高油价对汽车销售的影响；高油价下大大增加了汽车的使用成本，许多车主和准车对节能车的关注度越来越高，同时由于小排量节能车型的时尚外观和优越性能，吸引了众多车主和准车主的青睐。
　　21CN作为中国十大门户之一、华南最大的门户网站，拥有众多高学历、高收人等中高端目标人群。同时凭借强大的电信背景资源优势，拥有中国电信特有的庞大中高端用户群体。双方联手，将于金秋...【详细】

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