2008年底，各汽车企业低调的销量计划显现出对整体行业的审慎预测。但自2009年初开始，接二连三的汽车振兴计划为中国车市注入了一支支强心剂，汽车销量出现爆炸性增长，未做出准确预测的汽车企业不得不加紧生产以供应源源不断的订单。面对如此强劲的上升势头，汽车工业协会把年销量计划调整为1020万辆。
　　 但是在繁荣的车市背后，汽车质量、售后服务等问题依然严峻。仅汽车投诉网[QcTsw.Com]一个平台，上半年所接获的投诉就超过1千宗。日前，由汽车投诉网主导，21CN、中国经济网、时代周报、南方网等20多家媒体联合针对上半年的汽车投诉情况进行统计分析，并从中筛选出十个最具有广泛影响力的典型案例，希望大家可以从中总结出一些普遍性的规律，为消费者的购车行为提供一个参考依据。 报告显示，今年上半年度汽车投诉网共接纳投诉1091宗，其中48宗因资料不全或属恶意行为而被判定为无效投诉，实际投诉量为1043宗，几乎涵盖国内目前所有主流品牌。（附：2009上半年汽车投诉统计报告）

　　NO.1 “鼓包”轮胎品牌持续扩散　安全隐患何时休？

　　事件原由：3月下旬，质检总局在新闻发布会上首次指出，有关轮胎产品质量造成的事故和投诉呈不断增加现象，在495例轮胎产品投诉中，锦湖轮胎和韩泰轮胎的投诉比例最高。5月5日，国家质检总局官方网站对这一信息进行披露，并首次点名，轮胎质量问题主要问题表现在轮胎出现“鼓包”和侧面裂纹现象。对于质检总局的点名，锦湖轮胎和韩泰轮胎均发表官方声明，声称自身品牌在产品质量方面完全符合国家相关检测标准，轮胎所出现的故障属消费者驾驶不当造成。迄今为止，锦湖轮胎仍坚称轮胎质量不存在质量问题。6月下旬，锦湖轮胎所在的南京栖霞质监局开始对锦湖轮胎的“鼓包门”事件开始着手调查。[详细]
　　处理结果：经时代周报等多家媒体连续报道后，轮胎鼓包现象引起消费者高度关注。锦湖轮胎在全国开展了免费检测活动（对问题轮胎无免费更换服务），其他未涉及本次轮胎质量风波的品牌也纷纷进行消费者跟踪服务工作。

　　 NO.2 15万辆召回 东风日产天籁故障隐患多

　　事件原由：不少车主表示，天籁的变速箱实在无法让人信任。该车在行驶中经常会出现加速不畅、噪音大等状况。一位车主表示，他的天籁230JM在行驶至7000公里时便出现了加速不畅及噪音过大的现象。送至4S店检查，起初认为是排气系统故障，但在处理之后问题并未得到解决。在随后的使用中，问题变得越来越严重，当车辆行驶至150km/h时，转速竟然高达6000转。再次送至4S店检查才发现原是变速箱故障所致，由于车辆挡位被锁在4挡，无法升至5挡导致发动机转速高达6000转。当4S店维修人员将变速箱拆解之后，才发现变速箱已近报废，必须更换新的变速箱总成，其更换费用更是高达3.8万元，而车辆当时的行驶里程仅为7万公里。车主为我们算了一笔账，如果天籁的变速箱总成每7万公里就要更换一次，而发动机是在30万公里大修的话，那么他在此之前仅用于更换变速箱的费用就高达15.2万元... [详细]
　　处理结果：从6月12日起，东风日产召回153065辆老款天籁，而新天籁的变速箱问题则尚未解决。

　　 NO.3 新车变速箱异响　赛拉图引车主集体声讨

　　事件原由： “购买回来的手动挡赛拉图在第三天就发现变速箱有异响，可4S店称这是属于磨合期的正常现象。等到了第二次保养时，这种异响成了故障，但4S店称只能给予维修而不能更换，更可恶的是，拆修后依然无法解决异响问题。”这是李先生在汽车投诉网上发表的信息，而正是由于4S店的隐瞒、推托、迟迟不解决，才导致广东李先生这些行为，而关于赛拉图变速箱异响问题的讨论在汽车投诉网上也越演越烈。当然，赛拉图变速箱有异响的问题并非只发生在李先生的车上，江苏有车主称在购买赛区拉图不到一个月的时间里，就因为变速箱的“啸叫”而更换了两个变速箱，但现在问题并没有得到改善。据统计，在汽车投诉网上也已经有近30个车主发起投诉，更多的车主则通过评论表达了自己的忧虑之情.... [详细]
　　处理结果：厂家对大部分车主解释为工作响声，不予处理；另有少部分车主得到免费更换变速箱，但更换过变速箱的车主反馈称更换后问题依然没有得到解决，故目前用户普遍对厂家处理结果并不认可。

　　 NO.4 09款福克斯变速箱国产遭遇“渗油门”

　　事件原由：提车不久，嵇先生就发现这台荣威550的一些小问题，比如：雨刮器异响、四门异常和右前门扬声器破音等，而这些问题在当地4S店的帮助下，通过更换配件都得到了很好的解决。可是随着时间的推移，行车里程的增加，该车型的设计缺陷等问题就开始不断的涌现。据嵇先生反映，热车时怠速抖动的问题其实在行驶到1500公里时就发现了，只是当时并不明显，所以并没有得到嵇先生的重视。直到最近，怠速抖动的问题愈演愈烈，已经严重影响了车主的驾驶乐趣，嵇先生便开始与4S店进行交涉，但4S店给出的结论却让嵇先生大吃一惊：“热车怠速抖动是该车型的通病，无法解决”…[详细]
　　 处理结果：经过多次与4S店和上汽800客服热线交涉后，问题依然没有得到解决。

NO.8 你今天漏了吗？华晨骏捷FRV深陷“漏雨门”

　　事件原由：4月21日中午，中央电视台新闻30分报道了凯美瑞可能存在刹车失灵的缺陷，一时之间，各种针对凯美瑞的质疑之声不绝而言。据央视援引国家质检总局提供的报告说，截至2009年4月20日，凯美瑞因刹车故障引发的市场索赔共1249件，期间有事故发生，不过未发现人员伤亡。另外从2008年3月开始，广汽丰田变更了凯美瑞真空助力器皮膜设计参数，以增强皮膜的耐久性能，但并没有按照有关规定向相关部门报告,更没有主动向消费者告知。不过与此同时广汽丰田向国家质检总局递交申请，希望通过市场技术服务方式为车主更换改进过的刹车系统。但第二天就遭到质检总局的“驳回”，按照我国《缺陷汽车产品召回管理规定》，凯美瑞的刹车问题属于“一个批次性的安全缺陷必须用召回的方式来处理”。而央视的曝光迫使广汽丰田在报导的第二天就 向国家质检总局递交了“主动召回申请”。 [详细]
　　处理结果：广汽丰田承诺召回近26万辆凯美瑞，免费更换存在设计缺陷的车辆真空助力器。

　　 NO.10 买斯柯达明锐 消费者无车可提投诉也无果

　　事件原由： 在全球金融危机的背景下，各地汽车销量持续下降，而中国市场却由于政府的汽车产业振兴计划逆市上扬，销量节节攀升，直接导致了众多厂家出现产能瓶颈，出现有钱也买不到车的局面。在汽车投诉网上半年的投诉中，有接近10%的投诉都是针对下了订单却无车可提的售前投诉，而这主要集中在1.6L排量的车型，比如说朗逸、宝来、骊威、明锐等。而这其中又以北京刘先生订购的明锐比较典型，据刘先生在汽车投诉网上称，他在 2009年3月23日和北京页川斯达汽车销售服务有限公司签订购车合同，双方约定6-8周内提车，但时间已经过去了2个月，4S店依然无法确定刘先生何时可以提车。而刘先生的投诉发表后，更是引起了众多网友的极大共鸣，200多位网友跟帖评论，1000多网友投票谴责4S店的不诚信行为 …[详细]
　　处理结果： 厂家紧急调配车辆资源，并对延误提车的用户提供实质性补偿，得到大部分车主认可！

　　在本文中，我们整合了 2009上半年比较典型的案例作了一个汇总，只是希望上榜的这些企业能够重视消费者的权益。有时候，我们不妨站在车主的立场来想想问题，就会发现有时候问题的解决也不见得就有多难，关键看你想不想解决了；而没有上榜的企业，也希望是有则改之，无则加勉，让我们大家一起为构建和谐汽车环境而努力 !

　　以上统计分析报告由汽车投诉网[QcTsw.Com]主导，21CN、中国经济网、中车网、天府早报、南方网、时代周报、海南特区报、江南时报、汽车中国、东南快报、成龙汽车网、中国汽车在线、卓众、慧聪汽车、金羊网、网上车市、海南广播电视台、海口电视台、汽车点评网、中安车网等20多家媒体联合发布 。如需转载，请注明来源!