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卸下价格战衣 车市迎来服务争战时代
2008-04-09 14:58:12　 21CN汽车频道　 【 浏览字号： 大 中 小 】 点击发表评论

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    对于厂商来说，销售渠道的平衡健康发展直接关系到其在未来竞争中的地位。在《汽车销售品牌管理办法》的政策下，关键还得看汽车生产厂家如何去规划这些“膨胀”的资源，作为投资方，汽车?销商们不会再盲目建店，而是趋向集团化的“抱团”?营，打造属于汽车销售领域的“航空母舰”，并充分利用品牌优势把战线延伸到汽车消费潜力正在崛起的二三级城市。

    许多国内车厂越来越意识到了服务品牌的重要性和市场号召力，纷纷推出延长保修期服务，其中不乏重磅级的超长保障！

    延长保修期

    一汽轿车：从2年／4万公里延长至3年／6万公里

    上汽荣威：由2年／6万公里升级为3年／8万公里

    超长保修期

    克莱斯勒300C：3年/8万公里

    新雅阁：3年／10万公里

    奇瑞A1：4年／12万公里

    中华尊驰：10年／20万公里

    最牛保修期

    欧菲莱斯：5年（不限公里）

    雷克萨斯RX400h：6年/12万公里

(编辑：兰博)

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