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检查分析：使用故障诊断仪V.A.G1552检测，发现无故障存储，发动机怠速转速在500～900 r/min之间无规则波动。读取数据流（01-08-014）无失火记录，01-08-001的氧传感器调节值也在正常范围内变化，检查各主要传感器的数据也未发现异常。通过以上检查，笔者的直觉就是进气系统有漏气或缸压有问题，但对相关部位检查和测量缸压后笔者又排除了这种可能性。
考虑到此车是新车，出现机械故障的可能性较小，于是决定先检查一下是否有电气部件损坏引起故障的可能。再次使用故障诊断仪检查数据流（01-08-55），在第三区数据中发现转向压力开关信号是-12，这是一个异常的数值，正常数值不应小于-2，此信号异常会出现起步或转向时熄火的现象。
将转向压力开关的线束插头拔下，发动机怠速立刻运转平稳了，由此判定故障原因是转向压力开关的错误信号造成的。
故障排除：更换转向压力开关，试车故障排除。
回顾总结：宝来轿车的转向压力开关信号可以从01-08-055数据流读出，宝来GP轿车之前的车型可以读出的是“1”或“0”的一个开关信号，而宝来GP的数据流中转向压力开关信号可以直接读取具体数值。（来源: 汽车与驾驶维修 作者:雷保顺）
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(编辑：我)
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