国民时尚新宠儿了解一下 试驾全新奥迪Q5L

来源:网上车市| 2018-09-18 19:21:57| 作者:何鑫

  细数今年豪华品牌的中型SUV新车,奥迪Q5L当属其中的标杆车型。这个头衔是从Q5入华以来就有了,并长期处于主导地位。当竞争对手纷纷更新换代的时候,奥迪为增强Q5的竞争力又使出一招必杀技——加长!这次,Q5L真的来了,而且带着满满的诚意,让对手再次一惊。近日,笔者与新车来了一次亲密体验,下面就跟随我们的镜头一起走近看看吧。

国民时尚新宠儿了解一下 试驾全新奥迪Q5L-图1

  外观设计:家族化前脸 棱角分明科技感十足

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  外观小结:全新奥迪Q5L具有明显的Q系基因,采用典型的Q系列设计元素,重在突出全新Q5L的动力、力量和宽度。相比现款车型,全新奥迪Q5L重量减少达65kg,使车辆有更动态的驾驶体验,操纵性更佳,效能更卓越。另一方面,空气动力学优化的总体理念降低了空气阻力和风噪。特别是在高速下,降低空气阻力可减少油耗和提高驾驶舒适性。外观的进化让Q5的形象向西装笔挺的成功白领更加迈进一步,是个富有帅气的中产阶级,不浮夸不自傲,做好自己,赢得一片掌声。

  内饰配置:全液晶仪表盘 科技配置丰富

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  内饰小结:视线移至车内,全新奥迪Q5L的内饰有种似曾相识的感觉。的确,上至Q7,下至Q3,Q家族内饰的整体风格都大体一致,只是细节处有所差异。或许这是奥迪家族统一的风格,可对于一台全新车型而言,会让内饰有失新鲜感。不过话说回来,奥迪的工程师似乎对于“看不见”的地方更感兴趣,尤其是全新Q5L拥有的奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门预警系统等22项驾驶辅助系统,像是为大家罩上了“金钟罩”,确保行车的万无一失。说实在的,它的配置选项真的太多了。

  试驾感受:“减肥”成功 加速轻盈灵活易驾驶

  动力方面,奥迪Q5L全系均使用2.0T涡轮增压发动机,分高低功率。试驾车型为高功率版,该发动机最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为370Nm/1600-4500rpm。匹配7速双离合变速箱。

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  讲到底,Q5L不是性能跑车,如果对加速有讲究,那SQ5才是你的菜。但是开起来的轻快感让驾驶者走在城市道路上一点都不含糊,像是都市里走路利索的成功白领,他们不喜欢浪费超车的机会,任何先机都要把握在手。  

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  匹配的变速箱则是代号为DL382的7速湿式双离合变速箱,DL382增加了由Luk提供的带离心摆的双质量飞轮,这个配置给我们带来最直接的变化是发动机转速被允许下放至1000rpm区域运转以节省燃油,但并不会因为在低转情况下发动机产生额外的振动或噪音。  

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  ACC自适应巡航很好用,无论是畅通的高速路还是拥堵的环路都能用,环路上堵车时自适应巡航功能可以有效地减轻驾驶员的负担,前车停下来时自适应巡航系统可以使车辆停下来,如果3秒之内前车动了的话,系统会自动让车辆动起来,不过如果前车停顿的时间过长的话,再启动时就需要驾驶员轻轻地踩一下油门来唤醒系统了。  

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  总结:这次虽然没有深入非铺装路面进行越野体验,下次我们将会前往深山里,进一步体验其四驱系统。从城市道路、高速路的试驾体验来看,新车在运动性能和舒适性方面的进步是有目共睹的。减重成功对于Q5L来说是一个最大亮点,好看好开好玩,让驾驶者舒适出行,确实如同奥迪的口号一样,突破科技,启迪未来。

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