[原创]决战紫禁城 2015CTCC北京中汽联收官战

来源:爱卡汽车| 2015-11-09 11:22:41| 作者:高凯文

  [XCAR 赛事 原创]

  11月8日,2015赛季长城润滑油CTCC在北京通州的中汽联赛车场结束了今年最后一站的比赛。与本赛季前几站相比,北京站与盐城站仅仅相隔半个月的时间,在车队与车手的准备工作上时间都会显得比较紧张,其次,作为本赛季的收官之战,进入11月的北京早已是寒风凛冽,加之在排位赛前的降雪,使得空气环境与赛道环境都对车手以及赛车带来了巨大影响。

CTCC北京收官站

  在排位赛的前一天,也就是11月6日,北京迎来了今年入冬后的第一场雪,而这也对11月7日进行的排位赛带来了不小的影响。白天最高仅有十几度的温度,对于一些南方车手而言无疑是非常有挑战性的,而赛道的低温以及湿滑也使得本站比赛事故频发。

CTCC北京收官站

  本赛季收官站使用的是位于北京通州的中汽联赛车场,该赛道总长1.8公里,共9个弯道,是本赛季最短的一条赛道,同时也是该赛道的CTCC首秀。其中在大直道之后的1、2号弯担当了重要的狙击位置,成功使得多辆赛车在这里发生碰撞,弯心的积水、大直道之后的高车速,使得原本看似简单的弯道杀伤力倍增。

CTCC北京收官站

  本站比赛首先进行的是超级量产车组的角逐,这不仅是历来CTCC分站中最精彩的一个组别,也是个人认为最具含金量的组别。东风本田车队的新战车今年伊始就成为强势黑马,东风悦达起亚车队今年刚启用的K3S“意外”冠军连连,而曾经取得过十年七冠的长安福特车队则在本赛季苦苦挣扎,面对对手的强势崛起,今年仅获得超级量产车组厂商杯亚军,这对于一个老牌强队来说成绩并不能让人十分满意,好在甄卓伟在本赛季获得第三个年度车手总冠军,为车队挽回一分颜面。

CTCC北京收官站

  最终在超级量产车组的角逐中,东风本田车队的谢欣哲从第三位发车夺得冠军,对于观众而言,见惯了东风本田车队的疯狂超车,本站比赛的“激情碰撞”让大家再次燃起了热情。

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  不得不说,东风悦达起亚车队今年足够给力,新赛车的调试工作非常顺利,在这条狭小的赛道中经过一番“碰碰车”般的角逐之后,成功包揽二三名,以及厂商杯总冠军,老将詹家图获得第二,小将叶弘历则连续三登领奖台,获得第三。

CTCC北京收官站

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  随后进行的超级杯组比赛中,捷凯车队的王日昇凭借稳定的发挥荣登颁奖台最高的位置,而上海大众333车队则包揽第二三名,老将江腾一获得第二,小鲜肉张臻东紧随其后,并凭借该成绩取得超级杯组年度车手冠军。此外,上海大众333车队也成为了CTCC唯一一支拥有四位总冠军车手的车队。

CTCC北京收官站

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  最后进行的中国量产车组的比赛,依然采取两回合制,第一回合的冠军奖杯被北京现代纵横车队的张汉标举起,队友崔岳获得第三,GRT车队的刘洋获得第二,同时北京现代纵横车队也获得了中国量产车组的厂商杯总冠军。

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  而在第二回合的比赛中,北汽绅宝车队的黄若涵获得第一,威速V-Speed车队的朱震宇获得第二,广汽丰田Yaris L致炫车队的夏禹获得第三,并同时获得中国量产车组年度车手总冠军。

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  编辑点评:至此,2015赛季长城润滑油杯CTCC的比赛已全部结束,东风悦达起亚车队、东风本田车队的强势黑马可以说重洗了超级量产车组原有的布局,而北京锐思车队等俱乐部车队的加入也为CTCC注入了新鲜的血液。在这个寒冷的冬季,让我们共同期待明年开春之后的2016赛季吧!

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责任编辑:AP017

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