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    你知道吗?自从上世纪60年代三点式汽车安全带面世以来，生产出的安全带已经被安装在安装在全世界超过10亿辆汽车内；如果把这些安全带连在一起，总长度已达到1000万公里。可绕地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。最重要的是，40多年来，无数生命因此而获救。事实证明：在发生交通事故时，对人们安全起最重要保障作用的正是我们最常见的安全装置——安全带。

    安全带的历史

    1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车中摔下去。

    1902年，一位美国工程师在参加一次汽车竞赛时，在他驾驶的汽车座位上钉上了一根带子套在身上以防不测。此后，一个名叫尼尔斯。波林的瑞典人发明了沿用至今的三点式安全带。

    20世纪40年代，通用汽车公司率先在别克轿车上将安全带作为标准配置。

    1968年，美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规，由此开始了安全带的大规模普及。

    1986年，通用汽车在美国第一个宣布为汽车后排座椅配置安全带。

    当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。这样的安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升至060%。