马尔乔内:不出售Jeep品牌 法拉利确实将推SUV

摘自: 网易网站| 2017-10-11 09:37:18| 作者:普尔

  网易汽车10月11日报道 据汽车新闻网报道,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)CEO马尔乔内近日明确表示,菲亚特-克莱斯勒没有考虑出售Jeep品牌,彻底澄清了业界对FCA剥离剥离Jeep品牌的传言。此前,他曾表示不确定与中国长城汽车公司的合并是一个答案,间接否认了有兴趣向长城出售Jeep品牌。

马尔乔内:不出售Jeep品牌 法拉利确实将推SUV

  现年65岁的马尔乔内曾经表示, “跨国并购存在一些敏感问题”,他认为这些问题并没有被两家公司彻底地、全面地考虑过;而且两家公司在市场和产品上缺少重叠性,因此与长城的合并存在一定难度。在7月份时他还向分析师们表示,菲亚特-克莱斯勒的其他部分将与Jeep品牌分道扬镳,菲亚特-克莱斯勒需要“为留下来的业务部门感到担忧”。

  马尔乔内通过引入顶级股东Exor和其他投资者的的方式,大幅提升了菲亚特-克莱斯勒公司的价值,并且在全球市场扩张Jeep品牌。分析机构IHS Markit估计,从2017年到2024年,Jeep品牌汽车销量将增长940万辆,占整个汽车行业扩张份额的三分之二。分析人士认为,一直以来,马尔乔内都在寻求合作伙伴或买家,以控制不断上涨的成本,并满足不断严苛的排放法规,开发电动和自动驾驶汽车的技术,对于FCA来说,最需要考虑的问题是如何解决未来困境、实现股东利益最大化。Jeep品牌是FCA资产中最有价值的部分,从理论上来说,它的价值比FCA整个汽车制造商更高,选择不出售Jeep品牌也在情理之中。

马尔乔内:不出售Jeep品牌 法拉利确实将推SUV

  汽车产品

  在纽约证券交易所接受外界采访时,马尔乔内表示,法拉利正在考虑的是不仅推出一款SUV车型,而且考虑要在未来30个月内量产该SUV。他表示:“我们非常严肃地对待这项决定,我们需要了解如何去掌握排外性和产品缺乏之间的关系,然后我们需要在打造SUV与增大产品线之间实现平衡。”在公司8月份财报电话会议上马尔乔内曾表示,法拉利很可能会生产SUV车型,而此次的评论也进一步透露了相关细节。

  今年8月份,有媒体报道称,法拉利将实施一项从2018年第一季度至2022年的五年计划,并考虑超越传统的超级跑车市场,新增一款宽敞的四座位“多功能车”,最终实现2022年前利润翻番。

  对于全球电动汽车蓬勃发展的趋势,马尔乔内的态度显得有些与众不同。他在近日表示:“在我们假设电动车是终极答案之前,应该考虑清楚它(电动汽车)的全部生命周期对环境的影响,尤其是电力的来源。”他特别强调,全球有三分之二的电力是化石燃料提供的,煤炭产生的污染并不比石油少。虽然电动汽车车在使用过程中的排放可能为零,但是电力生产过程中的排放也需要重视。

  他引用挪威科技大学的研究数据,阐述了电动车在全球变暖方面对环境带来的影响,“在过去15年里全球电力产量至少翻了一番,所以即便是最乐观的情况下,电动汽车全部生命周期中产生的碳排放量与汽油汽车相当。”

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