英菲尼迪QX50连夺两项世界大奖 凭流量还是实力?

来源:网上车市| 2018-12-27 10:09:36| 作者:吴承轩

  在今年10月的金鹰奖评选当中,国内当红明星迪丽热巴夺得其中两个奖项,并荣获“金鹰女神”的称号。迪丽热巴是国内影视圈中备受瞩目的演员,微博粉丝数量接近6千万,因此在她获奖后不少人提出了“流量为王”的观点,似乎实力已经不是奖项评判时的唯一标准。

  今年的汽车圈中同样评出了许多重量级奖项,其中今年6月上市的全新英菲尼迪QX50,内饰和发动机都获得了“沃德十佳”的称号,两个奖项在全世界范围内都颇具影响力。那么全新英菲尼迪QX50能够获得“双沃德十佳”奖项,究竟是靠“流量曝光”,还是产品实力过硬呢?

1、“沃德十佳”只比实力不看流量

  与影视界的金鹰奖一样,“沃德十佳”是汽车界中非常重要的奖项,上榜车型都是通过层层筛选后脱颖而出的优秀产品。本次全新英菲尼迪QX50连续获得了内饰与发动机两项“沃德十佳”在汽车圈内实属罕见,但许多国内消费者对于“沃德十佳并不了解。特别是国内质量参差不齐的汽车评选,更是让,不少国内用户潜意识里都认为厂商靠刷流量就能夺得各项奖项,以至于他们并不信任这些权威奖项的含金量。

  但本次全新英菲尼迪QX50获得的”双沃德十佳“则有所不同。首先“沃德十佳发动机”,是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。这份评选名单始于1994年,每一届评选都要经历大约两个月的时间,评选方法非常细致和特别,不采用工具测试,通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标,此外,科技的创新性、动力性,特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。

  而“沃德十佳内饰”的评选同样严苛。该设计评选已历经八个年头,从美观、舒适度、人体工程学、原料利用率、结实度与外观等多个方面进行综合评定。本次共有40款车型内饰被提名,《Ward's Auto World》杂志历时两个月,评选出十款优秀内饰。通过简要的介绍,想必您也能看出来,能获得“沃德十佳”称号的产品都是有很强的硬实力,才能通过重重考验,那么接下来我们详细看看,全新英菲尼迪QX50有什么实力能夺得“双沃德十佳”。

  2、“以人为本”的设计理念脱颖而出 全新英菲尼迪QX50获“沃德十佳内饰”

  影视明星迪丽热巴能收获千万粉丝,高颜值是必不可少的要素。网络上流传着“始于颜值,陷于才华”的说法,也反映出高颜值是引人注目的重要因素。不仅是对于演员,汽车产品也是如此。在本次参选“沃德十佳内饰”的40余款产品当中,全新QX50凭借独特的选材、裁剪工艺与“以人为本”的设计理念脱颖而出,完美诠释了英菲尼迪对豪华的理解。

  本次获奖的是全新英菲尼迪QX50圣托里尼套装版本,“沃德十佳内饰”评委对于该车给予了高度肯定。“当下许多车型的内饰追求豪华,但往往有些浮夸庸俗。全新QX50的内饰就不一样,对于豪华的把握恰到好处。它精妙而风格独具,像是在你耳边喃喃地轻语,能够与灵魂共鸣,勾起你内心的触动。”

  对于一款汽车来说,以驾驶员和乘客为中心,提供更加舒适的乘坐感受是首要目标。全新英菲尼迪QX50针对座椅、方向盘、人车互联系统等进行了优化。其中,零重力座椅从NASA航天研究中获取灵感,通过腰部支撑和头枕形成独特的撑托面,可有效缓解驾乘者的身体压力,放松紧张的肌肉。

  内部空间方面,全新英菲尼迪QX50采用灵活的内部空间布局,可前后移动14cm的后排座椅是同级唯独的配置,能够在调整后排座椅位置后,为后排乘客提供最高达838mm的腿部空间,足以让后排乘客舒适地交叉双腿。选材层面,该车采用自然材质与精湛工艺来营造豪华质感,百万级豪车才配备的半苯胺奢华真皮最大限度地保留皮质的天然纹理,触感柔和细腻。

  现在是数字化时代,汽车作为仅次于家和办公场所的“第三空间”,更加需要与驾乘者进行“沟通”。全新QX50搭载由双触摸显示屏、仪表盘TFT显示屏与HUD抬头显示屏组成的四屏联动系统,使得人车互联得到更加强大的功能扩展,全面优化了人车沟通体验。此外,全新QX50还搭载了Bose Performance至臻系列音响等豪华内饰配置,营造出更加豪华的视觉、听觉以及触觉质感。在体验过整车后,评委也感叹道“如此讲究的内饰确实能让为这款车所付出的每一分钱都物超所值。”

  3、兼顾高动力与低油耗 “沃德十佳发动机”实至名归

  但无论是对于人还是汽车产品来说,“好看的皮囊”仅是吸引他人目光的第一步,内在实力突出才会让人所信服。全新英菲尼迪QX50的VC-Turbo发动机集成多项“黑科技”,产品实力突出。当其他品牌宣传“买发动机送车”的时候;当马自达HCCI(均质压燃)发动机尚未量产之时,英菲尼迪率先推出的VC-Turbo发动机,已改变了世界内燃机格局。

  VC-Turbo发动机采用了“开创性”的复杂发动机结构,可以根据实际行驶情况动态调整连杆运转的状态,从而调整活塞行程的上止点范围,使得汽缸运转时的压缩比可以根据实际使用需求,在8:1(高性能)到14:1(高效能)之间自由切换。简单来说,它是目前能够最完美兼顾动力性能和油耗的解决方案。

  “沃德十佳发动机”评委在评价该发动机是表示:“这台发动机可以提供3.5L V6发动机的动力。”当驾驶者需要强劲性能以完成加速、爬坡或者高速行驶时,VC-Turbo发动机能够迅速切换到低压缩比状态,在仅仅1600rpm时,就能输出380Nm的强大扭矩。而当驾驶者需要更高的燃烧效率与做功效率时,VC-Turbo发动机能够通过可变连杆连接机构,将发动机迅速转换到14:1高压缩比状态。凭借可变压缩比连接机构,VC-Turbo实现了高性能与高效能的完美统一。

  此外,英菲尼迪还研发了缸盖一体化集成排气歧管、多路径水冷控制与可变排量机油泵等技术,能够有效降低排放,提升发动机的平顺性和可靠性,助力VC-Turbo跻身当前最先进的内燃机行列。自连续14年获得“沃德十佳”的VQ系列发动机之后,英菲尼迪VC-Turbo再次荣获“2019沃德十佳发动机”称号,充分展现了英菲尼迪在发动机领域的雄厚实力。

  结语

  QX50的升级换代赋予了它全新的魅力,其内饰设计以及动力总成都受到了国际的认可,并收获了两项汽车界的“奥斯卡”大奖。在如此出色的内饰、动力设定,以及ADAS智能驾驶辅助技术等一系列黑科技的加持下,全新英菲尼迪QX50向豪华中级SUV市场宣告了一场新的挑战。全新英菲尼迪QX50由内而外全方位吸引着消费者,在高流量下还有极强的硬实力,所获奖项实至名归。

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责任编辑:NA065

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