智能化主打 电动化加码 上汽智电军团“闯进”2020工博会

来源:21CN综合| 2020-09-15 17:02:58|

  (9月15日,上海)今日盛大揭幕的2020中国国际工业博览会上,上汽集团携旗下全球首款氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7、整舱交互5G量产车荣威 MARVEL R、科技豪华MPV荣威iMAX8、“超长续航”新标杆纯电轿车荣威R标ER6、“超战力新能源轿跑”第三代MG6 PHEV等创新产品,在上海国家会展中心1.1号馆集合亮相。同时,此次工博会上还传来喜讯,“上汽5G+L4智能重卡”从上百个参评项目中脱颖而出,荣获2020中国国际工业博览会大奖。

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  近年来,瞄准行业未来发展趋势,上汽集团不断加快推动“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化创新发展。此次工博会上亮相的强大“智电军团”,是上汽自主创新的最新成果,将积极满足消费者日益增长的智慧出行、绿色出行需求。

  全球首款氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7,搭载上汽捷氢科技第三代燃料电池系统PROME P390,功率、功率密度和低温启动等各项技术指标,比肩以丰田、现代为代表的全球顶尖水平。EUNIQ 7燃料电池MPV在国内率先采用70MPa储氢系统,与国内普遍使用的35MPa氢瓶相比,容量更大、质量更轻;电堆功率为130kW,体积功率密度为3.8kW/L,国际领先;-30℃低温下实现正常运行,成功克服燃料电池车低温冷启动的行业难题;3分钟内就能完成加氢,NEDC综合续航里程达到605公里。

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  上汽全新R品牌旗下首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL R,采用纯电集智设计理念,展现对高智能时代汽车美学的理解,以“科技兑现想象”,并实现AI Pilot智能驾驶体验,为用户带来专属于中高端新能源的全场景智慧出行体验。全自主开发EDS智能电驱动系统,兼顾能耗与性能。整车采用ibooster制动能量回收系统、高效热泵空调系统等多项高效节能技术,实现能量高效利用。

  荣威iMAX8是一款实现智能交互空间设计的科技豪华MPV,拥有魔吧、魔屏、魔力沙发、斑马智行VENUS系统等众多交互亮点,为用户打造具备全员交互能力的科技豪华智能座舱。可移动的智能mini吧台——魔吧,可通过语音控制,在三排间任意穿梭,并自带咖啡和茶具两种套装和冷热双驱魔块,贴心满足各种口味。第二排“老板位”的魔屏,无缝联动车机,二排乘客只需动动嘴、动动手,一切了如指掌。荣威iMAX8还创新采用“魔力沙发”头等舱减压座椅、第二三排可移动座椅等配置,配合超大空间,为用户带来尽显尊贵的宽适豪华乘坐体验。最新的斑马智行VENUS系统,可实现一次唤醒90s内连续人机智能对话、海量视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能。

  新标杆纯电轿车荣威R标ER6,具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力,不仅实现了同级唯一620km超长续航,还拥有15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗,为用户带来纯电出行最佳选择。荣威R标ER6还搭载了SKYEYE天眼系统,告别手动“点火”,“刷脸”即启动;BYOD多用户随心控,让车内乘客都可以将自己手机连接车机,实现全员控车,让驾驶员专注驾驶更安全;AR车道级实景导航,虚实结合、精准导航,安全指数再提升。

  “超战力新能源轿跑”第三代MG6 PHEV,拥有70公里的纯电续航,完全满足上下班日常需求的续航里程,百公里综合油耗最低仅为1.1L。MG6 PHEV搭载的第二代10速EDU智能电驱变速箱,实现0.2秒跑车级动力响应,传动效率可达94%以上,超级平顺、高效、节能。该车搭载305PS高性能插混动力系统,性能强劲,6秒破百。同时,在XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统等功能加持下,MG6 PHEV可谓“速度与安全兼具”。

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  工博会现场展示的洋山港-东海大桥-临港物流园区“集装箱智能转运沙盘模型”,逼真还原了“全球首次5G+AI智能化港区作业”的场景:洋山四期码头2.3公里的岸线上,以及数十公里的集装箱转运动线上,异常繁忙,但却空无一人;上汽“5G+L4”智能重卡与港区其他智能化设备一起,在复杂的作业环境下“完美协作”,15秒内完成货物装卸,并迅速开启自动驾驶,自主规划最优路线,精准运输到指定地点。

  去年,融合了AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽智能重卡,成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶。今年,智能重卡实现精准倒车功能,十余米长的重卡在狭窄库位中整体入库成功率高达100%,倒车平均用时70秒,超过熟练驾驶员的倒车效率和精度。东海大桥上,智能重卡实现5车队列行驶,车速达到60-80公里/小时,队列行驶间距缩小到17米。目前,上汽智能重卡已在上海洋山港开展准商业化运营,年内计划完成2万个标准集装箱运输任务。

  与此同时,联创电子的5G车载通讯终端(iBOX)、4G车载通讯终端(TB0X)、智能驾驶决策控制器(iECU)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、智能制动系统(iBS)、智能转向系统(iEPS)等智能网联核心零部件,也将在上汽展台揭开神秘面纱。

  未来,汽车将朝着“软件定义”的方向发展,成为移动智能终端。上汽集团已经率先成立了行业内首家软件公司和人工智能实验室,将为智能汽车构建真正的“智慧大脑”,全面提升“智算、智舱、智驾、智联”四大领域的自主掌控力,为用户营造更好体验、创造更多价值。(注:此文属于21CN登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考)

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